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樁網(wǎng)復(fù)合路基樁頂差異沉降控制方法

980   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-05 01:00:04
本發(fā)明涉及路基樁施工,尤其涉及路基樁頂沉降控制方法。一種樁網(wǎng)復(fù)合路基樁頂差異沉降控制方法,它包括如下步驟:步驟一:分析道路地質(zhì)勘查報(bào)告,設(shè)計(jì)樁網(wǎng)及上部褥墊層;步驟二:結(jié)合施工可能誤差及后續(xù)場(chǎng)界條件變化進(jìn)行沉降風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;步驟三:樁頂系梁或板帶混凝土截面及配筋設(shè)計(jì);步驟四:按順序完成樁網(wǎng)、系梁及褥墊層施工。本發(fā)明從濱海相淤泥軟土區(qū)路基處理的工程實(shí)踐中產(chǎn)生,主要解決長(zhǎng)久樁網(wǎng)差異沉降問(wèn)題。
聲明:
“樁網(wǎng)復(fù)合路基樁頂差異沉降控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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