本發(fā)明公開(kāi)了一種跨水域浮橋?隧道組合結(jié)構(gòu)。本發(fā)明包括浮橋伸縮段機(jī)電控制站、浮橋欄桿、浮橋體系、浮橋伸縮段與浮橋連接接口、浮筒活動(dòng)支座、浮橋伸縮段、浮橋伸縮段滑動(dòng)軌道、浮筒固定支座、浮筒結(jié)構(gòu)、連接構(gòu)造結(jié)構(gòu)、隧道管體。隧道管體的重力大于其自身的浮力；隧道管體通過(guò)連接構(gòu)造結(jié)構(gòu)與上部的浮筒結(jié)構(gòu)相互連接，并由浮筒結(jié)構(gòu)提供的浮力平衡隧道管體剩余的重力和后期運(yùn)營(yíng)荷載；同時(shí)在浮筒結(jié)構(gòu)上架設(shè)浮橋體系，浮橋體系的寬度控制在3～5m范圍內(nèi)，并配有相應(yīng)的附屬安全設(shè)施，從而實(shí)現(xiàn)跨水域交通機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道分離。本發(fā)明無(wú)需設(shè)置水下錨固支撐體系，能夠適應(yīng)水域地質(zhì)條件較差的情況，能夠滿足軍工、國(guó)防對(duì)水下凈空的要求。