本發(fā)明公開了一種共固化結(jié)構(gòu)飛輪輪體及其制造加工方法,包含如下步驟:制備飛輪輪體;對制備的飛輪輪體進行精密修調(diào),依次包含:對輪轂內(nèi)孔復材進行鏜削加工;對輪轂軸承安裝端面進行車削加工;對輪緣的殷鋼環(huán)進行車削加工;對輪緣共固化端面超聲輔助加工;金屬端面環(huán)槽加工;對飛輪輪體調(diào)平衡。本發(fā)明由具有輕質(zhì)高強、可剪裁設計性強的
碳纖維復合材料實現(xiàn)對結(jié)構(gòu)的承力連接,由金屬材料實現(xiàn)極端工作環(huán)境下對結(jié)構(gòu)的功能、性能的要求,兩部分通過共固化方式一次成型制造飛輪輪體;通過成型后為進一步實現(xiàn)精準化結(jié)構(gòu)的切削加工工藝,提高了飛輪的表面質(zhì)量,充分減小了加工表面缺陷。
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