本發(fā)明涉及一種小型發(fā)電裝置的動力機構(gòu),包括傳動裝置和摩擦輪,摩擦輪和傳動裝置傳動聯(lián)接,傳動裝置與發(fā)電裝置上的發(fā)電機傳動聯(lián)接,傳動裝置為差速器,差速器包括殼體,在殼體內(nèi)設(shè)有動力輸入軸和增速結(jié)構(gòu),動力輸入軸的一端穿過殼體與設(shè)置在差速器外部的摩擦輪傳動聯(lián)接;殼體由
復(fù)合材料制成,包括如下組分:聚四氟乙烯40?70份、聚酰亞胺10?30份、磷酸三苯酯5?20份、聚碳酸酯3?15份、石墨3?8份、包膜蒙脫土20?40份、納米碳化鈣2?10份、
硅烷偶聯(lián)劑1?5份、無鹵
阻燃劑3?15份。整個裝置結(jié)構(gòu)簡單,摩擦輪和自行車車輪之間傳動效果好,殼體與橡膠圈分別用特定材料制成,顯著提高動力機構(gòu)的綜合性能。
聲明:
“小型發(fā)電裝置的動力機構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)