本實(shí)用新型公開了一種碳纖維復(fù)合材料汽車側(cè)圍的B柱，包括側(cè)圍總成和B柱，所述側(cè)圍總成外表面環(huán)繞鉚接有側(cè)圍內(nèi)外板，且側(cè)圍內(nèi)外板下方位于側(cè)圍總成內(nèi)側(cè)頂面固定連接有碳纖維側(cè)圍側(cè)邊梁，所述碳纖維側(cè)圍側(cè)邊梁中部預(yù)留有第一重疊區(qū)。本實(shí)用新型中，在碳纖維材質(zhì)側(cè)圍內(nèi)外板的B柱區(qū)域內(nèi)外板，采用高強(qiáng)鋼，高強(qiáng)鋼與碳纖維側(cè)圍門檻梁及碳纖維側(cè)圍側(cè)邊梁通過粘接結(jié)合鉚接方式進(jìn)行連接，側(cè)圍總成預(yù)留的第一重疊區(qū)和第二重疊區(qū)，便于安裝B柱，碳纖維側(cè)圍門檻梁和碳纖維側(cè)圍側(cè)邊梁與B柱鉚接的區(qū)域，通過金屬加強(qiáng)板進(jìn)行加強(qiáng)，采用這種方式能夠避免一體成型的碳纖維B柱，導(dǎo)致側(cè)圍結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，成型難度大的問題。