本發(fā)明涉及一種船用
復(fù)合材料上層建筑艙壁,包括防護(hù)型夾芯結(jié)構(gòu)和加強(qiáng)結(jié)構(gòu);防護(hù)型夾芯結(jié)構(gòu)包括由下到上依次設(shè)置的下層蒙皮、超高分子量聚乙烯裝甲板、PVC泡沫層和上層蒙皮,各層結(jié)構(gòu)之間通過膠粘劑粘接成一體;加強(qiáng)結(jié)構(gòu)包括底玻璃鋼層、面玻璃鋼層、PVC泡沫加強(qiáng)筋和玻璃纖維加筋蒙皮,底玻璃鋼層鋪設(shè)于防護(hù)型夾芯結(jié)構(gòu)的下層蒙皮外表面,面玻璃鋼層鋪設(shè)于上層蒙皮外表面,PVC泡沫加強(qiáng)筋安裝于面玻璃鋼層外表面,玻璃纖維加筋蒙皮包覆于PVC泡沫加強(qiáng)筋表面;防護(hù)型夾芯結(jié)構(gòu)與加強(qiáng)結(jié)構(gòu)采用真空導(dǎo)流一體化成型工藝成型。本發(fā)明滿足飛濺的水浪花沖擊載荷的要求,可防御100?1500m/s、質(zhì)量1g~20g立方體破片的侵徹和2~8GHz范圍內(nèi)反射率低于?10dB,8~18GHz低于?18dB電磁隱身性能。
聲明:
“船用復(fù)合材料上層建筑艙壁及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)