一種深海推進(jìn)器
復(fù)合材料導(dǎo)管,包括金屬套筒,所述金屬套筒的外表面配合安裝有轂體,所述轂體的外表面圓周方向均勻間隔設(shè)置有多個(gè)支撐架,所述支撐架的頭部通過(guò)螺栓安裝有導(dǎo)管筋板,所述導(dǎo)管筋板的外部包裹有導(dǎo)管蒙皮,所述導(dǎo)管蒙皮上開(kāi)有多個(gè)通孔,通孔連接導(dǎo)管腔體和導(dǎo)管外側(cè),使得導(dǎo)管內(nèi)外壓力平衡。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、合理,操作方便,導(dǎo)管采用
碳纖維這種耐海水腐蝕、強(qiáng)度高、密度小的材料,進(jìn)行導(dǎo)管空心化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通過(guò)導(dǎo)管外蒙皮開(kāi)孔設(shè)計(jì)達(dá)到既不影響導(dǎo)管的推進(jìn)性能,又能夠滿(mǎn)足導(dǎo)管內(nèi)外受壓平衡的目的,導(dǎo)管安裝孔采用金屬套筒的形式,方便加工制造與安裝。通過(guò)這樣的設(shè)計(jì)在導(dǎo)管各方面性能不受影響的情況下可以減重50%以上。
聲明:
“深海推進(jìn)器復(fù)合材料導(dǎo)管” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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