本發(fā)明公開了一種基于動載的巷道支護(hù)方法，包括：監(jiān)測礦井礦震事件，獲取震源位置、礦震能級及震波數(shù)據(jù)；根據(jù)礦井真實(shí)地質(zhì)條件，構(gòu)建礦井的三維數(shù)值模型；在模型的震源位置處施加震波數(shù)據(jù)，進(jìn)行動載模擬計(jì)算，以獲取在不同礦震能級和距離d下，從巷道圍巖推出巖體時(shí)，被推出巖體具有的動能E_d；其中，距離d為震源距巷道壁的距離；構(gòu)建E_d與礦震能級及距離d的函數(shù)關(guān)系；根據(jù)具體礦井不同能級礦震分布，優(yōu)化巷道支護(hù)布局，確定合理支護(hù)方案，以提高圍巖穩(wěn)定性。本發(fā)明能夠精準(zhǔn)化增強(qiáng)巷道支護(hù)強(qiáng)度，提高巷道圍巖穩(wěn)定性，優(yōu)化支護(hù)布局，適用于礦震、沖擊地壓頻發(fā)的礦井巷道支護(hù)設(shè)計(jì)。