本發(fā)明屬于公路建筑用材料。是針對(duì)現(xiàn)有公路 建筑材料造價(jià)高、強(qiáng)度低、易翻漿不能保證筑路質(zhì)量 等不足而研究的新型
復(fù)合材料。這種復(fù)合材料是由 粉煤灰、粉煤渣或細(xì)磨粉煤渣和粉煤渣摻入少量石 灰、石膏以及微量添加劑按一定成分配比而成。該發(fā) 明不但提高了筑路質(zhì)量、降低了成本、而且綜合利用 了工業(yè)廢料解決了熱電廠排灰、排渣、污染環(huán)境的問(wèn) 題。
聲明:
“含有粉煤渣的公路建筑復(fù)合材料” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)