本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車用降噪短玻纖增強(qiáng)聚丙烯
復(fù)合材料及其制備方法,其配方是由以下組分按重量份比制備:低熔指高抗沖共聚聚丙烯樹(shù)脂35~65份、短切連續(xù)紗無(wú)堿玻璃纖維20~30份、相容劑1~3份、炭黑母粒1~2份、抗氧劑0.5~1.5份,耐光照助劑0.5~1.5份,云母粉1000~3000目1~3份,蛭石粉500~1000目3~5份。本發(fā)明制備了一種降噪玻纖增強(qiáng)聚丙烯復(fù)合材料,創(chuàng)新性同時(shí)采用片層材料和孔隙結(jié)構(gòu)材料兩種填充劑,一方面增加材料表面潤(rùn)滑性,同時(shí)提高對(duì)于聲波的吸收率,在材料性滿足常見(jiàn)主機(jī)廠材料標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,擴(kuò)展了材料的應(yīng)用范圍。最終材料在注塑后零件不僅具有較高的力學(xué)性能,同時(shí)可以有效降低環(huán)境噪音,有效提升用戶體驗(yàn),可廣泛應(yīng)用于汽車,市政工程,軍工等領(lǐng)域。
聲明:
“汽車用降噪短玻纖增強(qiáng)聚丙烯復(fù)合材料及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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