本發(fā)明提供一種基于LSTM的土壓平衡盾構(gòu)的土壓智能動態(tài)調(diào)控方法，包括：確定隧道每一環(huán)管片埋深；通過隧道沿線地質(zhì)勘察資料確定地層分布及原始地質(zhì)參數(shù)，計算每一環(huán)管片對應(yīng)的加權(quán)地質(zhì)參數(shù)；確定盾構(gòu)操作參數(shù)和土壓，并進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理；將數(shù)據(jù)集劃分為訓(xùn)練集和測試集，并對數(shù)據(jù)集進(jìn)行歸一化處理；建立LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型，將訓(xùn)練集輸入模型進(jìn)行訓(xùn)練，當(dāng)測試集準(zhǔn)確率達(dá)到要求時結(jié)束訓(xùn)練并保存LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型；基于LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型和遺傳算法對隧道施工時的土壓進(jìn)行動態(tài)控制。本發(fā)明建立土壓與隧道幾何參數(shù)、地層參數(shù)、盾構(gòu)操作參數(shù)之間的高度非線性關(guān)系，實現(xiàn)盾構(gòu)施工土壓的準(zhǔn)確預(yù)測與有效控制。