本發(fā)明屬于冶金工程技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種焦?fàn)t車(chē)輛定位裝置及定位系統(tǒng),該焦?fàn)t車(chē)輛定位裝置包括編碼電纜、定位模塊和驅(qū)動(dòng)模塊。編碼電纜內(nèi)設(shè)置有與焦?fàn)t爐門(mén)的編號(hào)一一對(duì)應(yīng)的位置信息;定位模塊連接于車(chē)體上,且能夠相對(duì)于車(chē)體滑動(dòng);驅(qū)動(dòng)模塊的輸出端與定位模塊連接,驅(qū)動(dòng)模塊能夠驅(qū)動(dòng)定位模塊向靠近或遠(yuǎn)離編碼電纜的方向移動(dòng);定位模塊滑動(dòng)至預(yù)設(shè)位置時(shí),能夠與編碼電纜通訊連接,并確定與車(chē)體對(duì)應(yīng)的焦?fàn)t爐門(mén)的位置信息。該焦?fàn)t車(chē)輛定位裝置能夠不受編碼電纜的位置影響,通過(guò)驅(qū)動(dòng)模塊將定位模塊驅(qū)動(dòng)至預(yù)設(shè)位置,以對(duì)焦?fàn)t車(chē)輛進(jìn)行準(zhǔn)確定位,有效提高了焦?fàn)t的出焦效率。
聲明:
“焦?fàn)t車(chē)輛定位裝置及定位系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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