權(quán)利要求書： 1.一種帶風(fēng)冷埋刮板輸送機，包括輸送機主體，其特征在于：所述輸送機主體上設(shè)有進風(fēng)裝置，進風(fēng)裝置包括魚鱗孔板(28)、風(fēng)機(29)和進風(fēng)管(30)，輸送機主體上設(shè)有進氣口(31)和出氣口(32)，魚鱗孔板(28)連接在輸送機主體上并遮擋進氣口(31)，進風(fēng)管(30)連接輸送機主體和風(fēng)機(29)，且進風(fēng)管(30)通過魚鱗孔板(28)與進氣口(31)連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶風(fēng)冷埋刮板輸送機，其特征在于：所述進氣口(31)設(shè)置在輸送機主體底部，輸送機主體底部還連接有積灰斗(34)，魚鱗孔板(28)位于積灰斗(34)斗口處，積灰斗(34)上設(shè)有排灰管(35)和排灰閥門(36)，進風(fēng)管(30)連接在積灰斗(34)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶風(fēng)冷埋刮板輸送機，其特征在于：所述魚鱗孔板(28)與輸送機主體可拆卸連接，所述積灰斗(34)與輸送機主體可拆卸連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶風(fēng)冷埋刮板輸送機，其特征在于：所述積灰斗(34)之間共用一個進風(fēng)管(30)和一個風(fēng)機(29)，每個積灰斗(34)上連接有銜接管(37)，銜接管(37)連接進風(fēng)管(30)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶風(fēng)冷埋刮板輸送機，其特征在于：所述出氣口(32)位于輸送機主體頂部，輸送機主體頂部設(shè)有連通出氣口(32)的調(diào)風(fēng)閥(33)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶風(fēng)冷埋刮板輸送機，其特征在于：所述輸送機主體包括輸送箱、鏈條(2)、鏈輪(3)、刮板(4)和電機(5)，輸送箱一端遠離地面的一側(cè)設(shè)有進料口(9)，另一端靠近地面的一側(cè)設(shè)有出料口(10)，鏈輪(3)轉(zhuǎn)動連接在輸送箱內(nèi)部，鏈條(2)套設(shè)在鏈輪(3)上，刮板(4)連接在鏈條(2)的兩側(cè)，所述電機(5)設(shè)置在輸送箱上并與鏈輪(3)聯(lián)動。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶風(fēng)冷埋刮板輸送機，其特征在于：所述輸送箱包括若干個兩端開口的箱體(6)，相鄰箱體(6)之間通過螺栓和螺母連接，且相鄰箱體(6)之間設(shè)置有密封墊(8)，螺栓穿過密封墊(8)，處于端部的箱體(6)上設(shè)有用于遮擋開口的遮擋板(7)，進料口(9)和出料口(10)設(shè)置在處于端部的箱體(6)上。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶風(fēng)冷埋刮板輸送機，其特征在于：所述輸送箱上設(shè)有防松裝置，防松裝置包括螺紋桿(17)、螺母套(18)和移動塊(19)，移動塊(19)滑動連接在輸送箱上，螺母套(18)設(shè)置在輸送箱上，螺紋桿(17)螺紋連接在螺母套(18)上，螺紋桿(17)的一端轉(zhuǎn)動連接移動塊(19)，輸送箱上設(shè)有調(diào)節(jié)口(23)，遠離電機(5)的鏈輪(3)通過轉(zhuǎn)軸(24)轉(zhuǎn)動連接在移動塊(19)上，轉(zhuǎn)軸(24)穿過調(diào)節(jié)口(23)，調(diào)節(jié)口(23)的長度大于轉(zhuǎn)軸(24)軸徑。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的帶風(fēng)冷埋刮板輸送機，其特征在于：所述輸送箱上設(shè)有用于保護防松裝置的保護板(25)，保護板(25)上設(shè)有觀察口和用于遮擋觀察口的觀察板(26)，觀察板(26)與保護板(25)可拆卸連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶風(fēng)冷埋刮板輸送機，其特征在于：所述輸送箱上與進料口(9)和出料口(10)相對的位置處設(shè)有清理口(15)，輸送箱上還可拆卸連接有用于遮擋清理口(15)的清理板(16)。

說明書： 帶風(fēng)冷埋刮板輸送機技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及輸送裝置領(lǐng)域，尤其是涉及一種帶風(fēng)冷埋刮板輸送機。

背景技術(shù)

埋刮板輸送機作為一種可以輸送散裝物料的輸送設(shè)備，經(jīng)常被應(yīng)用在各種生產(chǎn)領(lǐng)域，埋刮板輸送機采用刮板鏈作為牽引動力，從而對物料進行輸送。

公開號為CN104340603A的中國專利公開了一種埋刮板輸送機，由驅(qū)動輪、刮板鏈條、進料口、從動輪及出料口組成，在封閉的矩形斷面的殼體內(nèi)，借助于運動的刮板鏈條連續(xù)運輸散狀物料, 所述埋刮板輸送機是一種封閉的可水平、可傾斜或垂直輸送粉狀、小顆粒及小塊狀物料的連續(xù)輸送設(shè)備，所述埋刮板輸送機是利用物料顆粒間的內(nèi)摩擦力大于物料與機壁間的外摩擦力的原理，使物料整體輸送，所述埋刮板輸送機利用較矮的刮板來拖動較高的料層，在料層高度與機槽寬度比值滿足一定條件時使料流穩(wěn)定。

上述埋刮板輸送機雖然能夠?qū)崿F(xiàn)物料的輸送，但是由于殼體是封閉的，若輸送的物料是熱的，在輸送過程中，不利于熱物料的冷卻。

發(fā)明內(nèi)容

為了方便熱物料的冷卻，本申請?zhí)峁┮环N帶風(fēng)冷埋刮板輸送機。

本申請?zhí)峁┑囊环N帶風(fēng)冷埋刮板輸送機采用如下的技術(shù)方案：

一種帶風(fēng)冷埋刮板輸送機，包括輸送機主體，所述輸送機主體上設(shè)有進風(fēng)裝置，進風(fēng)裝置包括魚鱗孔板、風(fēng)機和進風(fēng)管，輸送機主體上設(shè)有進氣口和出氣口，魚鱗孔板連接在輸送機主體上并遮擋進氣口，進風(fēng)管連接輸送機主體和風(fēng)機，且進風(fēng)管通過魚鱗孔板與進氣口連通。

通過采用上述技術(shù)方案，在輸送機主體輸送熱物料過程中，啟動風(fēng)機，風(fēng)機通過進風(fēng)管向輸送機主體內(nèi)送風(fēng)，進入到輸送機主體內(nèi)的風(fēng)再通過出氣口排出，在風(fēng)進入到輸送機主體內(nèi)又從輸送機主體內(nèi)排出的過程中，實現(xiàn)了對熱物料進行風(fēng)冷的目的，方便熱物料散熱、冷卻。

可選的，所述進氣口設(shè)置在輸送機主體底部，輸送機主體底部還連接有積灰斗，魚鱗孔板位于積灰斗斗口處，積灰斗上設(shè)有排灰管和排灰閥門，進風(fēng)管連接在積灰斗上。

通過采用上述技術(shù)方案，風(fēng)通過進風(fēng)管進入到積灰斗內(nèi)，再通過積灰斗進入到輸送機主體內(nèi)，對輸送機主體內(nèi)的熱物料進行降溫，且在降溫過程中，熱物料中的灰塵通過魚鱗孔板進入到積灰斗內(nèi)，被積灰斗收集起來，工作人員可以定期打開排灰閥門，使積灰斗內(nèi)的灰塵排出，對灰塵進行處理。

可選的，所述魚鱗孔板與輸送機主體可拆卸連接，所述積灰斗與輸送機主體可拆卸連接。

通過采用上述技術(shù)方案，工作人員可以根據(jù)使用需求，將魚鱗孔板和積灰斗拆卸下來，以便清理和更換。

可選的，所述積灰斗之間共用一個進風(fēng)管和一個風(fēng)機，每個積灰斗上連接有銜接管，銜接管連接進風(fēng)管。

通過采用上述技術(shù)方案，一個風(fēng)機能夠?qū)λ蟹e灰斗進行供風(fēng)，與一個積灰斗匹配一個風(fēng)機相比，節(jié)省能源。

可選的，所述出氣口位于輸送機主體頂部，輸送機主體頂部設(shè)有連通出氣口的調(diào)風(fēng)閥。

通過采用上述技術(shù)方案，在需要排出輸送機主體內(nèi)部的風(fēng)時，可以將排風(fēng)閥打開，在不需要排出輸送機主體內(nèi)部的風(fēng)時，可以將排風(fēng)閥關(guān)閉，同時也能夠避免雜質(zhì)通過出氣口進入到輸送機主體內(nèi)。

可選的，所述輸送機主體包括輸送箱、鏈條、鏈輪、刮板和電機，輸送箱一端遠離地面的一側(cè)設(shè)有進料口，另一端靠近地面的一側(cè)設(shè)有出料口，鏈輪轉(zhuǎn)動連接在輸送箱內(nèi)部，鏈條套設(shè)在鏈輪上，刮板連接在鏈條的兩側(cè)，所述電機設(shè)置在輸送箱上并與鏈輪聯(lián)動

通過采用上述技術(shù)方案，在輸送物料時，通過進料口將物料送入到輸送箱內(nèi)，電機在工作狀態(tài)下帶動鏈輪轉(zhuǎn)動，從而使鏈條往復(fù)轉(zhuǎn)動，鏈條在轉(zhuǎn)動過程中帶動刮板移動，刮板在移動過程中將物料推動，從而將物料推動至出料口處，經(jīng)過出料口排出，實現(xiàn)輸送物料的目的。

可選的，所述輸送箱包括若干個兩端開口的箱體，相鄰箱體之間通過螺栓和螺母連接，且相鄰箱體之間設(shè)置有密封墊，螺栓穿過密封墊，處于端部的箱體上設(shè)有用于遮擋開口的遮擋板，進料口和出料口設(shè)置在處于端部的箱體上。

通過采用上述技術(shù)方案，一方面，密封墊的設(shè)置能夠提高相鄰兩個箱體之間的密封性，另一方面，兩個箱體之前通過螺栓和螺母連接，方便輸送箱的運輸，運輸時，可以將輸送箱拆卸成獨立的箱體進行輸送。

可選的，所述輸送箱上設(shè)有防松裝置，防松裝置包括螺紋桿、螺母套和移動塊，移動塊滑動連接在輸送箱上，螺母套設(shè)置在輸送箱上，螺紋桿螺紋連接在螺母套上，螺紋桿的一端轉(zhuǎn)動連接移動塊，輸送箱上設(shè)有調(diào)節(jié)口，遠離電機的鏈輪通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接在移動塊上，轉(zhuǎn)軸穿過調(diào)節(jié)口，調(diào)節(jié)口的長度大于轉(zhuǎn)軸軸徑。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)鏈條變松時，轉(zhuǎn)動螺紋桿，螺紋桿帶動移動塊移動，移動塊帶動轉(zhuǎn)軸和鏈輪轉(zhuǎn)動，從而調(diào)節(jié)鏈輪的位置，以便對鏈條進行張緊，對鏈條的松緊程度進行調(diào)節(jié)。

可選的，所述輸送箱上設(shè)有用于保護防松裝置的保護板，保護板上設(shè)有觀察口和用于遮擋觀察口的觀察板，觀察板與保護板可拆卸連接。

通過采用上述技術(shù)方案，保護板能夠?qū)Ψ浪裳b置進行保護，減小防松裝置在外力作用下被破壞的可能性，工作人員還可以定期將觀察板拆卸下來，通過觀察口對轉(zhuǎn)軸進行觀察，根據(jù)需求選擇是否對轉(zhuǎn)軸添加潤滑油。

可選的，所述輸送箱上與進料口和出料口相對的位置處設(shè)有清理口，輸送箱上還可拆卸連接有用于遮擋清理口的清理板。

通過采用上述技術(shù)方案，若有物料堆積在進料口和出料口的位置，可以將清理板拆卸下來，通過清理口對堆積的物料進行清理。

綜上所述，本申請包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

1.在輸送機主體輸送熱物料過程中，啟動風(fēng)機，風(fēng)機通過進風(fēng)管向輸送機主體內(nèi)送風(fēng)，進入到輸送機主體內(nèi)的風(fēng)再通過出氣口排出，在風(fēng)進入到輸送機主體內(nèi)又從輸送機主體內(nèi)排出的過程中，實現(xiàn)了對熱物料進行風(fēng)冷的目的，方便熱物料散熱、冷卻。

2.風(fēng)通過進風(fēng)管進入到積灰斗內(nèi)，再通過積灰斗進入到輸送機主體內(nèi)，對輸送機主體內(nèi)的熱物料進行降溫，且在降溫過程中，熱物料中的灰塵通過魚鱗孔板進入到積灰斗內(nèi)，被積灰斗收集起來，工作人員可以定期打開排灰閥門，使積灰斗內(nèi)的灰塵排出，對灰塵進行處理。

附圖說明

圖1是實施例1中用于體現(xiàn)帶風(fēng)冷埋刮板輸送機的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是實施例1中用于體現(xiàn)刮板與箱體之間位置關(guān)系的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖1中的A部放大圖。

圖4是實施例1中用于體現(xiàn)電機與轉(zhuǎn)軸之間位置關(guān)系的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是實施例1中用于體現(xiàn)拖鏈輥與鏈條之間位置關(guān)系的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是實施例1中用于體現(xiàn)擋片與遮擋板之間位置關(guān)系的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7是實施例1中用于體現(xiàn)魚鱗孔板與積灰斗之間位置關(guān)系的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8是實施例2中用于體現(xiàn)橡膠管與排灰管之間位置關(guān)系的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9是圖8中的B部放大圖。

附圖標(biāo)記說明：

1、支架；2、鏈條；3、鏈輪；4、刮板；5、電機；6、箱體；7、遮擋板；8、密封墊；9、進料口；10、出料口；11、拖鏈輥；12、第一雙排鏈輪；13、第二雙排鏈輪；14、傳動鏈；15、清理口；16、清理板；17、螺紋桿；18、螺母套；19、移動塊；20、防松架；21、滑移條；22、滑移槽；23、調(diào)節(jié)口；24、轉(zhuǎn)軸；25、保護板；26、觀察板；27、擋片；28、魚鱗孔板；29、風(fēng)機；30、進風(fēng)管；31、進氣口；32、出氣口；33、調(diào)風(fēng)閥；34、積灰斗；35、排灰管；36、排灰閥門；37、銜接管；38、調(diào)節(jié)閥門；39、處理盒；40、橡膠管；41、滾輪；42、定位板；43、處理蓋；44、軌道槽；45、磁鐵。

具體實施方式

本申請實施例公開一種帶風(fēng)冷埋刮板輸送機。

實施例1

參照圖1和圖2，帶風(fēng)冷埋刮板輸送機包括輸送機主體，輸送機主體包括支架1、輸送箱、鏈條2、鏈輪3、刮板4和電機5。

參照圖1、圖2和圖3，輸送箱設(shè)置在支架1上，輸送箱包括若干個兩端開口的箱體6，相鄰箱體6之間通過螺栓和螺母連接，且相鄰箱體6之間設(shè)置有密封墊8，密封墊8為硅膠密封墊，螺栓穿過密封墊8，處于端部的箱體6上通過螺釘連接有用于遮擋開口的遮擋板7。

參照圖1、圖2和圖4，進料口9和出料口10設(shè)置在處于端部的箱體6上，輸送箱一端的箱體6遠離地面的一側(cè)設(shè)有進料口9，輸送箱另一端的箱體6靠近地面的一側(cè)設(shè)有出料口10，參照圖2、圖4和圖5，鏈輪3通過轉(zhuǎn)軸24轉(zhuǎn)動連接在輸送箱內(nèi)部，鏈條2套設(shè)在鏈輪3上，輸送箱上還轉(zhuǎn)動連接有拖鏈輥11，拖鏈輥11位于鏈輪3之間并穿過鏈條2，以便對鏈條2的上行部分進行支撐，刮板4焊接在鏈條2的兩側(cè)，刮板4抵觸輸送箱內(nèi)壁，電機5設(shè)置在輸送箱上并與鏈輪3聯(lián)動，電機5位于輸送箱上靠近出料口10的一端，靠近出料口10處的轉(zhuǎn)軸24穿過箱體6連接有第一雙排鏈輪12，電機5的電機軸上連接有第二雙排鏈輪13，第一雙排鏈輪12和第二雙排鏈輪13上套設(shè)有傳動鏈14。

參照圖1、圖2和圖4，輸送箱上與進料口9和出料口10相對的位置處設(shè)有清理口15，與進料口9相對的清理口15位于進料口9下方，與出料口10相對的清理口15位于出料口10上方，輸送箱上通過螺釘還可拆卸連接有用于遮擋清理口15的清理板16，當(dāng)物料堆積在進料口9或者出料口10處時，可以將清理板16拆卸下來，對物料進行清理。

在輸送物料時，通過進料口9將物料添加到輸送箱內(nèi)，啟動電機5，電機5帶動第二雙排鏈輪13，第二雙排鏈輪13通過傳動鏈14帶動第一雙排鏈輪12轉(zhuǎn)動，第一雙排鏈輪12通過轉(zhuǎn)軸24帶動鏈輪3轉(zhuǎn)動，鏈輪3帶動其他鏈輪3轉(zhuǎn)動，所有鏈輪3共同轉(zhuǎn)動實現(xiàn)鏈條2的往復(fù)轉(zhuǎn)動，在鏈條2轉(zhuǎn)動過程中，鏈條2帶動刮板4移動，刮板4在移動過程中推動物料，將物料從進料口9處輸送至出料口10處，最終通過出料口10排出。

參照圖1、圖2和圖6，輸送箱上開設(shè)有進料口9的一端還連接有兩組防松裝置，兩組防松裝置位于輸送箱上相對的兩側(cè)且位于輸送箱外部，防松裝置包括螺紋桿17、螺母套18和移動塊19，移動塊19滑動連接在開設(shè)進料口9的箱體6上，箱體6上連接有防松架20，防松架20為U形，防松架20上相對的兩個側(cè)壁上連接有滑移條21，移動塊19上相對的兩側(cè)設(shè)有滑移槽22，移動塊19通過滑移槽22滑動連接在滑移條21上，螺母套18設(shè)置在防松架20上，螺紋桿17螺紋連接在螺母套18上，螺紋桿17貫穿螺母套18，螺紋桿17的一端轉(zhuǎn)動連接移動塊19，箱體6上相對的兩個側(cè)壁上均設(shè)有調(diào)節(jié)口23，調(diào)節(jié)口23的長度方向與輸送箱的長度方向相同，遠離電機5的鏈輪3上的轉(zhuǎn)軸24穿過調(diào)節(jié)口23與移動塊19轉(zhuǎn)動連接，調(diào)節(jié)口23的長度大于轉(zhuǎn)軸24軸徑，以便能夠?qū)Υ┻^調(diào)節(jié)口23的轉(zhuǎn)軸24進行位置調(diào)節(jié)。

轉(zhuǎn)動螺紋桿17，螺紋桿17在轉(zhuǎn)動過程中帶動移動塊19移動，移動塊19沿著滑移條21移動，移動塊19在移動過程中帶動轉(zhuǎn)軸24移動，從而改變處于端部的兩個鏈輪3之間的距離，以便對鏈條2的松緊程度進行調(diào)節(jié)。

參照圖2和圖6，箱體6上可拆卸連接有用于保護防松裝置的保護板25，保護板25通過螺釘連接在防松架20上，保護板25上設(shè)有觀察口和用于遮擋觀察口的觀察板26，觀察板26與保護板25通過螺釘可拆卸連接，且連接在設(shè)有進料口9的箱體6上的遮擋板7上延伸出有擋片27，擋片27與遮擋板7一體成型設(shè)置，擋片27通過螺釘（圖中未示出）連接在防松架20的開口處。

保護板25、放松架和擋片27配合使用，能夠?qū)Ψ浪裳b置進行保護，且工作人員可以通過觀察口觀察轉(zhuǎn)軸24與移動塊19之間的連接情況，觀察時，將觀察板26從保護板25上拆卸下來，若轉(zhuǎn)軸24需要添加潤滑油潤滑，可以通過觀察口向轉(zhuǎn)軸24上添加潤滑油。

參照圖1、圖4和圖7，箱體6上還連接有進風(fēng)裝置，進風(fēng)裝置包括魚鱗孔板28、風(fēng)機29和進風(fēng)管30，箱體6上設(shè)有進氣口31和出氣口32，出氣口32與進氣口31相對設(shè)置，進氣口31設(shè)置在箱體6靠近地面的一側(cè)，出氣口32設(shè)置在箱體6遠離地面的一側(cè)，箱體6上連接有連通出氣口32的調(diào)風(fēng)閥33，本實施例中，出氣口32設(shè)置為九個，其中四個出氣口32作為觀察備用口，五個出氣口32作為除塵口，觀察備用口與除塵口間隔設(shè)置，作為觀察備用口的出氣口32處不連接調(diào)風(fēng)閥33，而是通過螺釘連接有盲法蘭蓋板（圖中未示出），在觀察輸送箱內(nèi)部情況時，將盲法蘭蓋板拆卸下來，進行觀察。

參照圖1、圖4和圖7，魚鱗孔板28通過螺釘可拆卸連接在箱體6上并遮擋進氣口31，箱體6上還通過螺釘可拆卸連接有積灰斗34，魚鱗孔板28位于積灰斗34斗口處，積灰斗34上連接有排灰管35，排灰管35上連接有排灰閥門36，所有積灰斗34之間共用一個進風(fēng)管30和一個風(fēng)機29，積灰斗34側(cè)壁上連接有銜接管37，銜接管37上連接有調(diào)節(jié)閥門38，銜接管37連接進風(fēng)管30，進風(fēng)管30通過中間管連接風(fēng)機29。

打開風(fēng)機29、調(diào)節(jié)閥門38和調(diào)風(fēng)閥33，關(guān)閉排灰閥門36，風(fēng)依次通過中間管、送風(fēng)管和銜接管37進入到積灰斗34內(nèi)，積灰斗34內(nèi)的風(fēng)通過魚鱗孔板28進入到輸送箱內(nèi)，最終通過調(diào)風(fēng)閥33排出，在風(fēng)進入到輸送箱內(nèi)又從輸送箱內(nèi)排出的過程中，對物料進行了風(fēng)冷。

在對物料進行風(fēng)冷的過程中，物料中的灰塵通過魚鱗孔板28進入到積灰斗34內(nèi)，積灰斗34將灰塵收集起來，在處理積灰斗34內(nèi)的灰塵時，打開排灰閥門36，積灰斗34內(nèi)的灰塵通過排灰管35排出，實現(xiàn)清理灰塵的目的。

本申請實施例1的實施原理為：在輸送熱物料時，啟動電機5，電機5通過鏈條2帶動刮板4移動，將熱物料通過進料口9加入到輸送箱內(nèi)，對物料進行輸送，在物料輸送過程中，打開風(fēng)機29、調(diào)節(jié)閥門38和調(diào)風(fēng)閥33，關(guān)閉排灰閥門36，風(fēng)進入到輸送箱內(nèi)，并且通過調(diào)風(fēng)閥33排出，在風(fēng)進入到輸送箱內(nèi)并且通過調(diào)風(fēng)閥33排出的過程中，風(fēng)能夠?qū)嵛锪线M行冷卻，實現(xiàn)了對熱物料進行風(fēng)冷的目的，方便熱物料散熱、冷卻。

實施例2

參照圖8和圖9，與實施例1的不同之處在于，帶風(fēng)冷埋刮板輸送機還包括灰塵處理結(jié)構(gòu)，灰塵處理結(jié)構(gòu)包括處理盒39、橡膠管40、滾輪41和定位板42，處理盒39為鐵盒，處理盒39上設(shè)有處理口和用于遮擋處理口的處理蓋43，處理蓋43與處理口通過螺釘可拆卸連接，橡膠管40的一端連接處理盒39，另一端套設(shè)在排灰管35上，滾輪41轉(zhuǎn)動連接在處理盒39底部，定位板42設(shè)置在支架1上，定位板42上設(shè)有軌道槽44，滾輪41位于軌道槽44內(nèi)，定位板42上設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)連接有磁鐵45，磁鐵45凸出于定位板42表面，處理盒39被磁鐵45吸附。

實施例2的實施原理為：在使用時，將橡膠管40套設(shè)在排灰管35上，滾輪41位于軌道槽44內(nèi)，處理盒39被磁鐵45吸附住，以便提高處理盒39的穩(wěn)定性，在排出積灰斗34內(nèi)的灰塵時，打開排灰閥門36，灰塵通過排灰管35和橡膠管40進入到處理盒39內(nèi)，在整個排灰過程中，防止了灰塵外溢的現(xiàn)象，有助于保護環(huán)境，排灰結(jié)束后，將橡膠管40從排灰管35上取下，推動處理盒39，處理盒39與磁鐵45分離，滾輪41滑移處軌道槽44，將處理盒39移動到適當(dāng)位置后，將處理蓋43拆卸下來，對處理盒39內(nèi)的灰塵進行清理。

清理結(jié)束后，再將小車重新滑動至定位板42上方，滾輪41重新位于軌道槽44內(nèi)，處理盒39再次被磁鐵45吸附，將橡膠管40重新套在排灰管35上，以便下次排灰時使用。