權利要求書： 1.一種用于皮帶輸送機上的卸料小車，其特征在于，包括置于皮帶機的皮帶和機架之間的車架、固定在皮帶機末端的卷揚機、轉動設置在皮帶機首端的導輪、固定在皮帶機機架上的軌道，所述車架包括□型車底盤，所述□型車底盤底部轉動連接有行走輪，所述行走輪與所述軌道滾動接觸，在所述□型車底盤頂部固定有雙列⊿型平面鋼架，所述雙列⊿型平面鋼架最高處轉動連接有第一導向輪，所述第一導向輪下方的所述雙列⊿型平面鋼架上轉動連接有第二導向輪，所述皮帶機的皮帶與所述第一導向輪和所述第二導向輪纏繞；

所述卷揚機的鋼絲繩繞過所述導輪，并與所述車架固定；

所述雙列⊿型平面鋼架最高處通過防堵裝置固定有W形分料斗，所述W形分料斗頂部進口置于所述第一導向輪一側下方，所述W形分料斗底部兩側出口分別連通固定有緩降送料筒。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于皮帶輸送機上的卸料小車，其特征在于：所述防堵裝置包括彈簧、行程開關，所述彈簧兩端分別與所述雙列⊿型平面鋼架最高處和所述W形分料斗頂部固定，所述行程開關設置在所述雙列⊿型平面鋼架最高處和所述W形分料斗頂部之間，所述行程開關與皮帶機電源串聯(lián)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種用于皮帶輸送機上的卸料小車，其特征在于：所述緩降送料筒由多個首尾連接的錐形筒組成，每個所述錐形筒的頂端為寬口，底端為窄口，每個所述錐形筒的底端伸入下方所述錐形筒的頂端，且相鄰兩個所述錐形筒之間通過鏈條固定連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種用于皮帶輸送機上的卸料小車，其特征在于：所述卷揚機為正反轉卷揚機。

說明書： 一種用于皮帶輸送機上的卸料小車技術領域：

本實用新型涉及水利水電施工技術領域，具體涉及一種用于皮帶輸送機上的卸料小車。

背景技術：

水資源作為人類生存和發(fā)展的根本，具有不可替代的作用，但是對于我國而言，由于不同氣候條件的影響，水資源的空間分布極不均勻，南方水資源豐富，在雨季常常出現(xiàn)洪澇災害，而北方水資源相對不足，常見干旱，這兩種情況都在很大程度上影響了農業(yè)生產的正常進行，影響著人們的日常生產和生活。而水利工程的建設，可以有效解決我國水資源分布不均的問題，解決旱澇災害，促進經濟的持續(xù)健康發(fā)展，如南水北調工程，就是其中的代表性工程。

目前，在水利水電工程低壩、溢流堰、泄洪閘底板大體積混凝土澆筑的專業(yè)設備中，常用到皮帶輸送機送料，但是混凝土料由皮帶輸送機落料時，會出現(xiàn)卸料不均勻、不持續(xù)的情況，且不能控制在皮帶輸送機任意位置卸料。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于提供一種用于皮帶輸送機上的卸料小車。

本實用新型由如下技術方案實施：

一種用于皮帶輸送機上的卸料小車，包括置于皮帶機的皮帶和機架之間的車架、固定在皮帶機末端的卷揚機、轉動設置在皮帶機首端的導輪、固定在皮帶機機架上的軌道，所述車架包括□型車底盤，所述□型車底盤底部轉動連接有行走輪，所述行走輪與所述軌道滾動接觸，在所述□型車底盤頂部固定有雙列⊿型平面鋼架，所述雙列⊿型平面鋼架最高處轉動連接有第一導向輪，所述第一導向輪下方的所述雙列⊿型平面鋼架上轉動連接有第二導向輪，所述皮帶機的皮帶與所述第一導向輪和所述第二導向輪纏繞；

所述卷揚機的鋼絲繩繞過所述導輪，并與所述車架固定；

所述雙列⊿型平面鋼架最高處通過防堵裝置固定有W形分料斗，所述W形分料斗頂部進口置于所述第一導向輪一側下方，所述W形分料斗底部兩側出口分別連通固定有緩降送料筒。

優(yōu)選的，所述防堵裝置包括彈簧、行程開關，所述彈簧兩端分別與所述雙列⊿型平面鋼架最高處和所述W形分料斗頂部固定，所述行程開關設置在所述雙列⊿型平面鋼架最高處和所述W形分料斗頂部之間，所述行程開關與皮帶機電源串聯(lián)。

優(yōu)選的，所述緩降送料筒由多個首尾連接的錐形筒組成，每個所述錐形筒的頂端為寬口，底端為窄口，每個所述錐形筒的底端伸入下方所述錐形桶的頂端，且相鄰兩個所述錐形筒之間通過鏈條固定連接。

優(yōu)選的，所述卷揚機為正反轉卷揚機。

本實用新型的優(yōu)點：通過卷揚機的鋼絲繩牽引車架在皮帶機上往復移動，并可以停留在任意的卸料位置；混凝土料被皮帶機的皮帶送至雙列⊿型平面鋼架最高處掉進W形分料斗，再由緩降送料筒向下卸料，車架頂著皮帶機的皮帶可持續(xù)送料，通過緩降送料筒減緩混凝土料下落速度，避免混凝土料下降過快，不易控制，造成混凝土離析和平倉振搗困難；當出現(xiàn)W形分料斗或緩降送料筒積料、堵料的情況時，帶動W形分料斗或緩降送料筒下墜，進而使得彈簧被拉長，得到緩沖，當行程開關被觸發(fā)時，皮帶機斷電停機，停止供料，避免損壞W形分料斗或緩降送料筒，防止人員受傷害，做到及時疏通維修。

附圖說明：

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型整體結構的示意圖；

圖2是圖1中車架的示意圖；

圖3是圖2的右視圖。

圖中：皮帶機1、車架2、卷揚機3、導輪4、軌道5、□型車底盤6、行走輪7、雙列⊿型平面鋼架8、第一導向輪10、第二導向輪 11、防堵裝置12、彈簧12.1、行程開關12.2、W形分料斗13、緩降送料筒14、錐形筒14.1。

具體實施方式：

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1、圖2、圖3所示，一種用于皮帶輸送機上的卸料小車，包括置于皮帶機1的皮帶和機架之間的車架2、固定在皮帶機1末端的卷揚機3、轉動設置在皮帶機1首端的導輪4、固定在皮帶機1機架上的軌道5，車架2包括□型車底盤6，□型車底盤6底部轉動連接有行走輪7，行走輪7與軌道5滾動接觸，在□型車底盤6頂部固定有雙列⊿型平面鋼架8，雙列⊿型平面鋼架8最高處轉動連接有第一導向輪10，第一導向輪10下方的雙列⊿型平面鋼架8上轉動連接有第二導向輪11，皮帶機1的皮帶與第一導向輪10和第二導向輪11 纏繞，在車架2上的皮帶機1的皮帶置于雙列⊿型平面鋼架8頂部；

卷揚機3的鋼絲繩繞過導輪4，并與車架2固定，卷揚機3為正反轉卷揚機，此正反轉卷揚機選擇市售產品既可；

雙列⊿型平面鋼架8最高處通過防堵裝置12固定有W形分料斗 13，W形分料斗13頂部進口置于第一導向輪10一側下方，W形分料斗13底部兩側出口分別連通固定有緩降送料筒14，其中W形分料斗 13置于皮帶機1上方，W形分料斗13出口分置在皮帶機1的兩側。

通過卷揚機3正或反轉，使得卷揚機3的鋼絲繩牽引車架2在皮帶機1上可往復移動，并可以停留在任意的卸料位置；混凝土料被皮帶機1的皮帶送至雙列⊿型平面鋼架8最高處，掉進W形分料斗13，再由緩降送料筒14向下卸料，車架2頂著皮帶機1的皮帶可持續(xù)送料，通過緩降送料筒14減緩混凝土料下落速度，使得落下的料均勻。

防堵裝置12包括彈簧12.1、行程開關12.2，彈簧12.1兩端分別與雙列⊿型平面鋼架8最高處和W形分料斗13頂部固定，行程開關12.2設置在雙列⊿型平面鋼架8最高處和W形分料斗13頂部之間，行程開關12.2與皮帶機1電源串聯(lián)，當出現(xiàn)W形分料斗13或緩降送料筒14積料、堵料的情況時，帶動W形分料斗13或緩降送料筒14 下墜，進而使得彈簧12.1被拉長，得到緩沖，當行程開關12.2被觸發(fā)時，皮帶機1斷電停機，停止供料，避免損壞W形分料斗13或緩降送料筒14，同時保證皮帶機1的整體穩(wěn)定性，防止人員受傷害，做到及時疏通維修。

緩降送料筒14由多個首尾連接的錐形筒14.1組成，每個錐形筒 14.1的頂端為寬口，底端為窄口，每個錐形筒14.1的底端伸入下方錐形桶的頂端，且相鄰兩個錐形筒14.1之間通過鏈條固定連接，混凝土料經過每個錐形筒14.1時，都是由寬口到窄口，所以沖擊到錐形筒14.1內壁，減緩了下降速度，避免混凝土料下降過快，不易控制，造成混凝土離析和平倉振搗困難。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。