本發(fā)明涉及鈉離子電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鈉離子電池正極材料及其制備方法以及鈉離子電池。
本發(fā)明屬于鋰電池及其配件相關(guān)領(lǐng)域,尤其涉及一種容置鋰電池電芯的環(huán)氧金屬?gòu)?fù)合殼體、包括該復(fù)合殼體的鋰電池及生產(chǎn)方法。
本發(fā)明涉及電池技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種正極材料及其制備方法、正極極片和O3型層狀鈉離子電池。
目前,鋰離子電池(LIB)廣泛應(yīng)用于便攜式設(shè)備、電子產(chǎn)品中,然而,仍然在電動(dòng)汽車和可再生能源儲(chǔ)存電網(wǎng)的應(yīng)用中存在一些問(wèn)題,包括能量密度、材料成本和使用安全等。因此,發(fā)展具有高能量密度和長(zhǎng)循環(huán)壽命性能的鋰離子電池是目前主流研發(fā)方向。本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種負(fù)極材料,在硅顆粒摻雜包覆硅鎂合金之后,再使硅或硅氧顆粒與調(diào)節(jié)劑混合加熱生成碳化包覆層,能夠抑制硅晶體的體積膨脹,減少含鋰物質(zhì)暴露在負(fù)極材料的表層,進(jìn)而減少負(fù)極材料與水之間反應(yīng)產(chǎn)生的氣體,使材料具備較好的電化學(xué)性能。
由于目前門窗加工設(shè)備的自動(dòng)化程度不高,門窗構(gòu)件的加工需要多臺(tái)設(shè)備、多工作人員相互協(xié)作才能完成門窗構(gòu)件的加工和組裝。通過(guò)人工將經(jīng)過(guò)其中一臺(tái)設(shè)備加工后的型材運(yùn)送至另一臺(tái)設(shè)備中進(jìn)行加工,而在型材被轉(zhuǎn)運(yùn)到另一臺(tái)設(shè)備上后,型材的角度和位置發(fā)生了變化,容易在后續(xù)的加工過(guò)程中產(chǎn)生不良品,使得加工的型材成為報(bào)廢品,從而導(dǎo)致型材的浪費(fèi)。為了能夠提高型材加工的良品率,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N鋁合金型材加工工藝及其設(shè)備。
二氧化碳礦化技術(shù)作為一種具有顯著經(jīng)濟(jì)效益的碳減排工藝,逐漸受到廣泛關(guān)注,CO 2的礦化利用技術(shù)模擬和加速了硅酸鹽礦石的自然風(fēng)化過(guò)程,可將CO 2以穩(wěn)定的碳酸鹽形式固定,其原料可以是自然界的含鈣、鎂質(zhì)礦物或工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的固體廢棄物。本發(fā)明涉及B01D53/00領(lǐng)域,尤其涉及一種高鈣固廢基的高性能建筑材料的制備工藝及其應(yīng)用。
本發(fā)明涉及屬于鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種包覆鋰鋁鈦氧化物的 鈷酸鋰正極材料的制備方法。
本發(fā)明涉及多層復(fù)合型鋼板制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種多層復(fù)合型鋼板模壓成型裝置及其工作方法。
本發(fā)明涉及無(wú)機(jī)非金屬粉體材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種球形氮化鋁造粒粉及填料粉的制備方法。
本發(fā)明提供了一種耐熱鋼材鑄件焊補(bǔ)加工散熱裝置,解決了耐熱鋼材鑄件在經(jīng)過(guò)焊補(bǔ)加工的過(guò)程中的冷卻工序通常采用獨(dú)立的風(fēng)扇等簡(jiǎn)易裝置降溫,不僅降溫效果差,不穩(wěn)定的風(fēng)力也會(huì)影響塑形效果的問(wèn)題。
本發(fā)明的一個(gè)目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中使用純料加工免噴涂材料的成本高且由此獲得的免噴涂注塑制品容易出現(xiàn)流痕和焊接線等問(wèn)題。
有色金屬壓延成型設(shè)備,其特征在于,包括:底座;電機(jī),所述電機(jī)固定安裝在所述底座的頂部;兩個(gè)支撐板,兩個(gè)所述支撐板均固定安裝在所述底座的頂部;下壓延輥,所述下壓延輥轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在兩個(gè)所述支撐板相互靠近的一側(cè)外壁上,且所述下壓延輥的一端與所述電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸固定連接;兩個(gè)凹槽,兩個(gè)所述凹槽分別開(kāi)設(shè)在兩個(gè)所述支撐板相互靠近的一側(cè)外壁上;兩個(gè)滑動(dòng)板,兩個(gè)所述滑動(dòng)板分別滑動(dòng)安裝在兩個(gè)所述凹槽的兩側(cè)內(nèi)壁上;
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