軋機(jī)軸向調(diào)整自鎖裝置 1081     

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本實(shí)用新型涉及自鎖設(shè)備，尤其涉及一種軋機(jī)軸向調(diào)整自鎖裝置，包括軸承座，軸承座一側(cè)設(shè)置有臺基，臺基上安裝有與軸承座連接的軸向調(diào)整栓，軸向調(diào)整栓外露端的端截面呈六角邊形，臺基外側(cè)固定設(shè)置有限位塊，軸向調(diào)整栓上外露端上安裝有限位扣，限位扣頂接在限位塊上；限位塊靠近軸向調(diào)整栓，軸向調(diào)整栓上端配合穿設(shè)有限位扣，限位扣為六角環(huán)扣，限位扣外側(cè)邊頂接在限位塊上；限位塊靠近軸向調(diào)整栓的一側(cè)設(shè)置有卡臺，防止限位扣下沉至臺基上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，采用較為簡單的限位扣，省去松絲緊絲過程，調(diào)整軸向系統(tǒng)時更為方便快捷，提

蒸壓磚及其制備工藝 1142     

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本發(fā)明屬于蒸壓磚及其制備工藝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種利用廢料來生產(chǎn)建筑用磚的技術(shù)，并涉及制造這種磚的具體制備工藝；旨在提供一種利用廢料生產(chǎn)的高強(qiáng)度、低能耗且非燒結(jié)的蒸壓磚，并涉及生產(chǎn)這種蒸壓磚的生產(chǎn)工藝；解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種蒸壓磚，包括以下重量份數(shù)的原料組分：粉煤灰30~50份，骨料30~50份，粘結(jié)劑10~30份，天然砂10~30份，其中，所述骨料包括以下重量份數(shù)的原料組分：爐渣40~60份，石屑30~50份；本發(fā)明采用粉煤灰、骨料和粘結(jié)劑作為制磚原料，成本低，合理有效地利用了廢料，且制成的成品磚強(qiáng)度大，不易開裂，承壓能力強(qiáng)，將環(huán)保理念融入進(jìn)生產(chǎn)中，保護(hù)了環(huán)境。

方磚及其制備工藝 821     

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本發(fā)明屬于方磚及其制備工藝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種利用廢料來生產(chǎn)建筑用磚的技術(shù)，并涉及制造這種磚的具體制備工藝；旨在提供一種利用廢料生產(chǎn)的高強(qiáng)度、低能耗且非燒結(jié)的方磚，并涉及生產(chǎn)這種方磚的生產(chǎn)工藝；解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種方磚，包括以下重量份數(shù)的原料組分：粉煤灰30~50份，骨料30~50份，粘結(jié)劑10~30份，天然砂10~30份，其中，所述骨料包括以下重量份數(shù)的原料組分：爐渣40~60份，石屑30~50份；本發(fā)明采用粉煤灰、骨料和粘結(jié)劑作為制磚原料，成本低，合理有效地利用了廢料，且制成的成品磚強(qiáng)度大，不易開裂，承壓能力強(qiáng)，將環(huán)保理念融入進(jìn)生產(chǎn)中，保護(hù)了環(huán)境。

雙金屬離心復(fù)合制動鼓及其制備方法 840     

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一種雙金屬離心復(fù)合制動鼓及其制備方法，其特征在于外層采用高強(qiáng)度中碳低合金鋼制造，先用離心鑄造方法生產(chǎn)制造中碳低合金鋼鋼筒，并采用模鍛加工成復(fù)合制動鼓外層鋼殼，然后將外層鋼殼固定在離心機(jī)上，并在離心條件下澆注內(nèi)層灰鑄鐵，控制凝固冷卻獲得雙金屬離心復(fù)合制動鼓，內(nèi)外層是良好的冶金結(jié)合，外層強(qiáng)度高，韌性好，內(nèi)層強(qiáng)度高，耐磨、耐熱性好，使用中無斷輥和開裂現(xiàn)象出現(xiàn)，使用壽命比單一灰鑄鐵制動鼓提高2倍以上，推廣應(yīng)用具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

高強(qiáng)高導(dǎo)熱新材料固液復(fù)合制動鼓及其制備方法 1096     

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高強(qiáng)高導(dǎo)熱新材料固液復(fù)合制動鼓及其制備方法，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。復(fù)合制動鼓由外層高強(qiáng)度球鐵和內(nèi)層高導(dǎo)熱灰鑄鐵，通過離心固液復(fù)合鑄造成一體。先在鐵顆粒充填覆膜砂砂殼生產(chǎn)線上澆注復(fù)合制動鼓的外層，利用鐵顆粒充填覆膜砂殼凝固冷卻快，獲得的鑄件具有組織細(xì)小、致密的特點(diǎn)，確保外層球鐵的高強(qiáng)度和高韌性，在此基礎(chǔ)上，在離心鑄造條件下，澆注內(nèi)層灰鑄鐵，通過控制離心澆注成形過程，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外層良好的冶金結(jié)合，并顯著改善石墨的分布，使本發(fā)明復(fù)合制動鼓具有高強(qiáng)高導(dǎo)熱特點(diǎn)。本發(fā)明復(fù)合制動鼓的使用壽命比普通雙金屬復(fù)合制動鼓提高3倍以上，推廣應(yīng)用具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

短流程鑄造雙金屬制動鼓的方法 1150     

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短流程鑄造雙金屬制動鼓的方法，屬于鑄造技術(shù)領(lǐng)域。所述制動鼓外層以報(bào)廢汽車板鋼塊、Q235廢鋼、高碳鉻鐵和氮化錳鐵為爐料，在中頻感應(yīng)電爐內(nèi)熔煉，連鑄成鋼板，再焊接和滾型形成，內(nèi)層采用高強(qiáng)度耐磨灰鑄鐵，二者通過離心復(fù)合鑄造成冶金結(jié)合。實(shí)現(xiàn)了廢舊汽車板的高效利用，元素收得率高。本發(fā)明短流程鑄造雙金屬制動鼓內(nèi)層鑄鐵與HT250鑄鐵相比，具有高的高溫抗拉強(qiáng)度和抗裂紋萌生與擴(kuò)展的能力，使用壽命長，使用安全可靠等優(yōu)勢。與HT250鑄鐵制動鼓相比，使用壽命提高2.5倍以上，推廣應(yīng)用具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

球墨鑄鐵-灰鑄鐵復(fù)合制動鼓及其制備方法 913     

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球墨鑄鐵?灰鑄鐵復(fù)合制動鼓及其制備方法，屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域。其特征是分別用中頻感應(yīng)電爐熔煉外層球墨鑄鐵和內(nèi)層灰鑄鐵，外層球墨鑄鐵鐵水溫度達(dá)到1566?1581℃，化學(xué)組成及其質(zhì)量分?jǐn)?shù)達(dá)到3.51?3.88％C,2.25?2.48％Si,1.17?1.33％Mn,<0.030％P,<0.030％S,余量Fe時，加入微合金元素，并球化處理，復(fù)合制動鼓由外層高強(qiáng)韌性球墨鑄鐵殼和內(nèi)層耐磨灰鑄鐵通過離心復(fù)合鑄造成一體，外層強(qiáng)韌性好，內(nèi)層耐磨性和抗熱疲勞性能好，內(nèi)外層是良好的冶金結(jié)合，具有優(yōu)異的使用效果。

發(fā)動機(jī)缸體冷芯盒鑄造工藝方法 976     

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一種發(fā)動機(jī)缸體冷芯盒鑄造工藝方法，屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域，其特征是：發(fā)動機(jī)缸體冷芯盒鑄造工藝通過以下步驟依次進(jìn)行：一、發(fā)動機(jī)缸體的鑄造：1）、冷芯盒模具制備，2）、面包鐵的熔化，3）、澆鑄，4）、落砂，5）、清理，6）、產(chǎn)品檢測；二、鑄造后砂的處理1）、落砂后舊砂的篩分，2）、焙燒。本發(fā)明采用的缸體鑄造工藝為冷芯盒砂型鑄造，該鑄造工藝高效、低能耗，產(chǎn)品尺寸精度高，缸體毛坯無需大量切削，少量的切削便可以滿足發(fā)動機(jī)缸體的使用要求，發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)無需嵌入缸套，保證了缸體內(nèi)纖維組織的流暢，能有效地延長缸體的使用壽命。另外，本發(fā)明冷芯盒制備原料，大量使用鑄造使用后回收的再生砂，節(jié)約能源的同時節(jié)約了生產(chǎn)的成本。