本發(fā)明提供一種智能化的真空分離裝置,包括機架,支撐腿,倒U型支架,智能控制屏,分離筒,過雜網(wǎng),儲液罐,液位傳感器,機械排閥,導(dǎo)流管,真空管,真空吸泵,可初濾吸附式懸浮液導(dǎo)管結(jié)構(gòu),可拆卸式懸浮液混合攪拌桿結(jié)構(gòu),分離液體異味散發(fā)防污處理芯結(jié)構(gòu)和分離后液體深度吸附處理防污染排管結(jié)構(gòu)。本發(fā)明懸浮液導(dǎo)管,引流斗,固定框,連接管,初濾網(wǎng)兜和吸附片的設(shè)置,有利于增加初濾功能,可保證分離效果,通過懸浮液導(dǎo)管將懸浮液引入引流斗內(nèi)部,并通過固定框和連接管導(dǎo)出,經(jīng)過吸附片可進行鐵質(zhì)雜質(zhì)吸附工作,并最后通過初濾網(wǎng)兜進行初濾,可濾除雜質(zhì),最后進入分離筒內(nèi)部,等待分離工作進行,可提高分離效果。
本實用新型提供一種用于生產(chǎn)篦板的帶有濾渣裝置的鐵水澆鑄儲料裝置,屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域,包括儲料罐以及儲料罐上設(shè)置的導(dǎo)向管,所述導(dǎo)向管內(nèi)滑動設(shè)置導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿端部設(shè)置軸承,所述軸承內(nèi)圈設(shè)置圓盤,所述圓盤上設(shè)置圓孔,所述圓孔內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤與驅(qū)動機構(gòu)相連接,所述驅(qū)動機構(gòu)包括設(shè)置在儲料罐上的驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機的輸出軸與轉(zhuǎn)盤偏離圓心處相連接,所述驅(qū)動電機的輸出軸位于所述圓盤的軸心處;本實用新型可以對鑄造融化的鐵水進行過濾,并且在過濾的過程中能夠?qū)劬W(wǎng)進行震動,使得鐵水內(nèi)的雜質(zhì)不會對濾網(wǎng)造成堵塞。
本發(fā)明公開了一種提高熱疲勞性能的灰鑄鐵表面改性方法,旨在解決目前灰鑄鐵熱疲勞性能改善效果不佳且工藝復(fù)雜、成本高、環(huán)境不友好的技術(shù)問題。針對現(xiàn)有技術(shù)中鑄造灰鑄鐵熱疲勞性能差的問題,本發(fā)明采用攪拌摩擦焊對灰鑄鐵進行表面改性,能夠有效改善灰鑄鐵表層微觀組織形態(tài)(粗化灰鑄鐵表層及亞表層石墨相尺寸,且細(xì)化珠光體片層間距,進而提高灰鑄鐵熱疲勞裂紋萌生和擴展的門檻值),從而提高抗熱疲勞性能,該方法簡單、成本較低、環(huán)境污染小、節(jié)省能源,而且熱影響區(qū)和應(yīng)力影響區(qū)較小,保持了灰鑄鐵基體的力學(xué)性能和冶金性能。
本發(fā)明公開一種制造葉輪法蘭式鋼鐵釬合制動鼓的方法,包括以下步驟:制作制動鼓外套;于制動鼓外套的轉(zhuǎn)速為200?300r/min下,將釬料噴涂于制動鼓外套的內(nèi)表面,向制動鼓外套的內(nèi)表面鋪注熔化的鐵水,釬料與鐵水在制動鼓外套的內(nèi)表面形成合金鑄鐵,然后冷卻至室溫;所述釬料由無水硼酸鈉、銅粉、硅鐵粉按用量比為(1.5?2.5)︰(1.5?2.5)︰(0.8?1.2)混合制成;將雙層法蘭套設(shè)于制動鼓外套的外圓周上,焊接即可。同時提供其相應(yīng)的制動鼓。本發(fā)明制造制動鼓利用釬合技術(shù),先在制動鼓外套內(nèi)表面涂上釬料,利用鐵水溫度加熱釬料及制動鼓外套,使硼酸鈉、銅粉先熔化,然后向鋼鐵結(jié)合面滲透、擴散,隨之硅鐵粉熔化、滲透、擴散形成冶金結(jié)合,形成致密牢固的結(jié)合面,保證了鋼、鐵結(jié)合質(zhì)量。
一種硅鋁鎂碳萬爐磚及低NOXSOX迭焰迭膽潔凈燃煤系統(tǒng), 尤其是采用直、弧板萬爐磚、喇叭體磚等耐火特異型材料砌就的“雙膽”、“八膽”、“1~6串膽橫縱并膽XY”之迭焰迭膽方、環(huán)陣單、復(fù)、數(shù)組膽體, 設(shè)計有超高溫及高、中、低溫“分級燃燒、煙氣再循環(huán)、富燃料燃燒”, 而陣膽迭焰適應(yīng)超高溫冶金紅爐和各種工業(yè)窯爐, 陣式串并迭膽適用各類工業(yè)鍋爐、低壓鍋爐、生活鍋爐、煤氣爐設(shè)施的潔凈燃煤的更新?lián)Q代新技術(shù)。
一種高溫爐窖無煙塵粒子碰撞散裝微阻除塵器,尤其是采用耐火材料或金屬結(jié)構(gòu)的仰角片、俯角片、斜角片、副角片有機結(jié)合支撐管、鳳凰臺架設(shè)全隙層、刃隙層、邊隙層乃至數(shù)本體串并聯(lián)疊級砌筑構(gòu)造的首先獨有適用排煙溫度300—1000℃的耐火材料和冶金業(yè)高爐的高效消煙除塵設(shè)備,而對于各種類工業(yè)爐、窖以及水泥業(yè)等除、收塵消煙統(tǒng)有無須機械引風(fēng)達(dá)99—99.9%除塵消煙(按需而定)和10—100倍降低運行能耗的高級除塵器。
本發(fā)明公開了一種雙金屬鐵鐵復(fù)合制動鼓及其制造方法,鐵鐵復(fù)合制動鼓的外層采用高強度球鐵或者高強度蠕墨鑄鐵,內(nèi)層采用耐磨灰鑄鐵;且二者采用冶金結(jié)合,具體包括以下步驟:(1)雙金屬鐵鐵復(fù)合制動鼓的外層高強度度球鐵或高強度蠕墨鑄鐵采用殼型鑄造或靜壓鑄造;(2)鑄造出外層的鐵殼后,用離心澆注復(fù)合內(nèi)層耐磨灰鑄鐵,離心澆注前在鐵殼的內(nèi)層噴灑一層熔合劑,采用冶金結(jié)合;為了進一步增加制動鼓整體強度、剛度,盡可能增加高強度球鐵/蠕鐵層的厚度,設(shè)置內(nèi)層耐磨灰鑄鐵的厚度3?10mm。本發(fā)明的雙金屬鐵鐵復(fù)合制動鼓比鋼鐵復(fù)合制動鼓的剛度提高50%左右,使用壽命能提升一倍以上。在高溫環(huán)境下,強度與剛度的衰減較小,更適合在惡劣路況下長時間剎車的工程車輛。
本發(fā)明提供了一種抗磨鑄鐵材料,屬于鑄鐵材料技術(shù)領(lǐng)域。該鑄鐵材料是由以下重量百分比的組分制成:C2.0-3.2%,Si0.6-1.2%,Mn2.0-3.5%,Cr12-22%,Cu0-0.6%,V0.06-0.3%,Ti0.02-0.15%,B0.001-0.003%,Al0.02-0.06%,RE0.02-0.15%,S≤0.06%,P≤0.1%,余量為鐵。本發(fā)明的抗磨鑄鐵材料中,采用合適的錳(Mn)及微量的硼(B)合金替代鉬、鎢、鎳等貴金屬元素,極大的降低了鑄鐵材料的生產(chǎn)成本,同時采用合適的錳(Mn)及微量的硼(B)合金提高鑄鐵材料的淬透性和淬硬性。本發(fā)明可以用于制備襯板、錘頭、鋼球、冶金軋輥、雜質(zhì)泵過流部件等耐磨部件。
本實用新型屬于精密鑄件制造領(lǐng)域,尤其涉及一種再生金屬熔煉裝置,包括殼體和與殼體鉸接的端蓋,且殼體內(nèi)壁與端蓋內(nèi)壁組成腔室;殼體內(nèi)壁固設(shè)有拱形的隔板,隔板上豎直開設(shè)有第一通孔,隔板將腔室由上至下分割成上熔化腔和下熔化腔;殼體頂端設(shè)有與上熔化腔連通的進料口和排氣口;殼體側(cè)壁上設(shè)有與上熔化腔連通的進氣口,殼體外底端設(shè)有與下熔化腔連通的出料口;端蓋頂端設(shè)有電機,電機底端的輸出軸上連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸底端穿過端蓋且設(shè)于上熔化腔內(nèi),轉(zhuǎn)軸上固設(shè)有位于上熔化腔內(nèi)的第一分散槳、第二分散槳和第三分散槳;第一分散槳、第二分散槳和第三分散槳內(nèi)均設(shè)有加熱片。本實用新型能夠提高加熱效率,節(jié)能減排。
一種熱機排煙低硫硝碳補燃的Mg催化煙、石混燒發(fā)電系統(tǒng)技術(shù),尤其是把凡以燃燒為特征之熱機的排放、搜集而來的煙氣凈化,實現(xiàn)PM2.5、碳、硫、硝酸性氣體等都達(dá)到極效環(huán)保且無償化,以雙套管的外套管通流到熱轉(zhuǎn)換側(cè)系統(tǒng)吸收二氧化碳燃燒系統(tǒng)熱出力,內(nèi)套管則通流到換熱發(fā)電側(cè)系統(tǒng)(系統(tǒng)中的微冷凝余熱饋電系統(tǒng)通流段使汽輪機排氣余熱準(zhǔn)全效回用),構(gòu)成為兩相流“熱轉(zhuǎn)換·熱交換”中樞進行汽輪機余熱準(zhǔn)全效回用發(fā)電的“二氧化碳燃燒系統(tǒng)·熱轉(zhuǎn)換側(cè)系統(tǒng)·換熱發(fā)電側(cè)系統(tǒng)·微冷凝余熱饋電系統(tǒng)四系發(fā)電”的極效節(jié)能環(huán)保、溫室氣體大幅減排、修復(fù)地球大氣氧濃度急劇下降的人類活動缺陷的Mg催化煙、石混燒發(fā)電系統(tǒng)。
中冶有色為您提供最新的河南駐馬店有色金屬冶金技術(shù)理論與應(yīng)用信息,涵蓋發(fā)明專利、權(quán)利要求、說明書、技術(shù)領(lǐng)域、背景技術(shù)、實用新型內(nèi)容及具體實施方式等有色技術(shù)內(nèi)容。打造最具專業(yè)性的有色金屬技術(shù)理論與應(yīng)用平臺!