本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)離合器用膜片彈簧工作壽命檢測(cè)機(jī)，主要包括機(jī)架、驅(qū)動(dòng)模塊、連桿組件、傳動(dòng)模塊和測(cè)試夾具，機(jī)架上安裝臺(tái)板，驅(qū)動(dòng)模塊包括帶變頻調(diào)速電機(jī)的減速機(jī)總成、驅(qū)動(dòng)軸承座、滾針軸承、推力球軸承、圓螺母A、大墊片和偏心輪，驅(qū)動(dòng)軸承座固定在驅(qū)動(dòng)固定座上；傳動(dòng)模塊由導(dǎo)柱導(dǎo)套總成、滑動(dòng)固定板、輪輻式稱(chēng)重傳感器、固定座、銷(xiāo)軸B、關(guān)節(jié)軸承、中心拉桿、帶保持架導(dǎo)套、模擬分離軸承、固定螺母和位移傳感器組成；測(cè)試夾具由下夾板和上夾板組成。本實(shí)用新型的有益效果為膜片彈簧的工作壽命試驗(yàn)不受其它零部件質(zhì)量缺陷或失效的影響；在膜片彈簧的工作壽命試驗(yàn)中能實(shí)時(shí)監(jiān)控，判斷產(chǎn)品何時(shí)失效；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，操作方便。