本實(shí)用新型提供了一種負(fù)載開關(guān)導(dǎo)通性檢測(cè)電路,包括依次連接在負(fù)載控制端的電源模塊、接觸器和保險(xiǎn)絲,采集流過所述保險(xiǎn)絲的電流和所述保險(xiǎn)絲兩端電壓的采集電路,對(duì)采集電路的輸出進(jìn)行濾波的濾波電路,根據(jù)濾波后的信號(hào)進(jìn)行通道選擇的通道轉(zhuǎn)換電路,以及控制所述接觸器中開關(guān)導(dǎo)通以及根據(jù)通道轉(zhuǎn)換電路輸出的信號(hào)判斷所述接觸器是否失效的MCU控制器。本實(shí)用新型中,車在行駛的時(shí)候當(dāng)檢測(cè)到馬達(dá)供電接觸器斷開失效時(shí),馬上發(fā)出警告提醒司機(jī)緊急處理避免危險(xiǎn)事故發(fā)生;在對(duì)電池充電時(shí)如果檢測(cè)發(fā)現(xiàn)充電接觸器失效時(shí),提出報(bào)警關(guān)閉充電,從避免過沖爆炸。
聲明:
“負(fù)載開關(guān)導(dǎo)通性檢測(cè)電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)