本發(fā)明涉及生產(chǎn)安全管理及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種油氣輸送管道系統(tǒng)事故分析方法、裝置、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì),所述方法包括:基于油氣輸送管道系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)物質(zhì)和危險(xiǎn)能量,識(shí)別可能的風(fēng)險(xiǎn)事故;對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事故進(jìn)行分析,識(shí)別構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)事故的敏感因素,敏感因素包括物質(zhì)因素和能量因素;對(duì)敏感因素進(jìn)行分析,識(shí)別敏感因素發(fā)生措施失效的初始事件;以初始事件為起點(diǎn),沿著初始事件的前端和后端,梳理風(fēng)險(xiǎn)事故的事件鏈本發(fā)明現(xiàn)有油氣輸送管道系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)事故分析方法存在的關(guān)鍵事故因素識(shí)別不足、軌跡交叉鏈應(yīng)用錯(cuò)誤、后果不確定性等問(wèn)題。
聲明:
“油氣輸送管道系統(tǒng)事故分析方法、裝置、設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)