基于推力矢量的懸架彈簧失效應(yīng)急防護(hù)控制系統(tǒng)及方法屬于車輛安全領(lǐng)域，中央處理模塊的輸入接口與懸架狀態(tài)監(jiān)測(cè)模塊相連，輸出接口與控制模塊和報(bào)警器相連。執(zhí)行模塊的核心機(jī)構(gòu)：懸架彈簧失效應(yīng)急防護(hù)裝置，包括氣囊組件、推力矢量組件和防撞塊等，氣囊組件包括氣體發(fā)生器和防護(hù)氣囊等，推力矢量組件包括儲(chǔ)氣罐、比例閥和矢量噴嘴等。在懸架彈簧突發(fā)失效等異常時(shí)，該發(fā)明能根據(jù)彈簧受力、車輛裝載情況、懸架上擺臂相對(duì)于輪頂處車身的角度等信息報(bào)警或同時(shí)執(zhí)行應(yīng)急防護(hù)操作：以恰當(dāng)方式引爆失效懸架彈簧處防護(hù)氣囊，使之充氣彈出，并在推力矢量組件的作用下，垂直嵌入防撞塊凹坑內(nèi)，起到類似空氣彈簧的作用，緩和沖擊并保持車身姿態(tài)平衡。