本發(fā)明公開了一種路面平整度檢測方法，包括：選擇需要進(jìn)行檢測平整度的路面，準(zhǔn)備測試車一輛，同時(shí)準(zhǔn)備激光傳感器、加速度計(jì)和陀螺儀，將準(zhǔn)備的測量部件放置在需要檢測的路面上，在測試車上設(shè)置數(shù)據(jù)采集設(shè)備和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集設(shè)備用于進(jìn)行測量數(shù)據(jù)的采集，數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)用于數(shù)據(jù)的處理，在汽車底盤上安裝一排激光傳感器，且安裝好讀數(shù)器、加速度計(jì)和陀螺儀，測試車在進(jìn)行行駛的過程中，沒間隔一段距離采集一次數(shù)據(jù)，間隔的距離相同，通過數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)進(jìn)行分析。本發(fā)明通過激光傳感器進(jìn)行路面平整度的檢測，車輛的行駛的過程中即可完成檢測，檢測的效率更加的高，同時(shí)檢測時(shí)，可以做到無損的檢測，避免了對(duì)路面的損傷。