本實用新型公開了網(wǎng)格化的高速鐵路支承層混凝土波速檢測裝置，涉及高速鐵路無砟軌道混凝土質量無損檢測技術領域，包括軌道板和支承層，所述支承層上方中間位置設有所述軌道板，所述支承層上表面為彈性波接收面，所述支承層沿軌道延伸方向的側面為彈性波激發(fā)面。本實用新型解決了高速鐵路無砟軌道支承層混凝土強度的細尺度檢測問題，克服了傳統(tǒng)鉆芯取樣對結構的破壞，細化了檢測尺度，具有操作簡單、無損、檢測精度高的特點，適合支承層混凝土波速的檢測，適合支承層內部強度大面積檢測需求，有利于提高我國高速鐵路無砟軌道養(yǎng)護維修水平。