本發(fā)明涉及一種具有隨機預測功能的燃料電池過氧比控制方法,包括以下步驟:步驟S1:構(gòu)建燃料電池
電化學輸出特性模型以及非線性離心式空壓機模型;步驟S2:根據(jù)非線性離心式空壓機模型,設(shè)計隨機預測控制器,包含車速預測模塊和燃料電池過氧比控制模塊;步驟S3:將車速傳感器采集的實時的車速輸入車速預測模塊,預測得到未來N個時刻的車速序列,并通過車輛動力學方程以及燃料電池電化學輸出特性模型,計算燃料電池電堆電流;步驟S4:將燃料電池電堆電流作為擾動以及流量傳感器實時測得的空壓機輸出流量輸入到燃料電池過氧比控制模塊,并預設(shè)燃料電池的目標過氧比,得到輸出空壓機的控制電壓,實現(xiàn)對燃料電池過氧比的調(diào)節(jié)。本發(fā)明能有效的預測車速及控制燃料電池過氧比,改善系統(tǒng)的輸出性能。
聲明:
“具有隨機預測功能的燃料電池過氧比控制方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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