本實(shí)用新型涉及汽車(chē)水箱性能檢測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)水箱內(nèi)腐蝕試驗(yàn)系統(tǒng)。一種內(nèi)腐蝕實(shí)驗(yàn)臺(tái)多介質(zhì)循環(huán)系統(tǒng)，包括第一介質(zhì)箱、第二介質(zhì)箱和內(nèi)腐蝕實(shí)驗(yàn)臺(tái)；所述內(nèi)腐蝕實(shí)驗(yàn)臺(tái)的排液口與回收主管路的一端相連通，回收主管路的另一端分別通過(guò)第一、二回收支管路與第一介質(zhì)箱和第二介質(zhì)箱的進(jìn)口相連通；所述加注主管路上按照介質(zhì)流向順次串聯(lián)有加注泵電磁閥和加注泵，所述回收主管路上按照介質(zhì)流向順次串聯(lián)有回收泵電磁閥和回收泵。本實(shí)用新型兩個(gè)介質(zhì)箱共用同一個(gè)加注/回收泵，通過(guò)通電磁閥切換加注/回收不同的介質(zhì)，節(jié)約了成本，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)管路，提高使用效率，在保證試驗(yàn)過(guò)程的連續(xù)性的同時(shí)保護(hù)了操作人員。