本發(fā)明公開(kāi)了一種內(nèi)燃機(jī)氣道流動(dòng)性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)上的氣缸蓋氣門(mén)壓緊機(jī)構(gòu),主要由框架組件和檢測(cè)組件兩大部分組成。框架組件結(jié)構(gòu):立板用鎖緊輪固定于試驗(yàn)臺(tái)平面,立臂與立板軸連接。橫臂兩端分別與立臂和支撐桿鎖緊輪固定。支撐臂固定于磁力座,磁力座固定于試驗(yàn)臺(tái)面。檢測(cè)組件結(jié)構(gòu):球形壓頭與接插件下端固定,接插件插入檢測(cè)件的內(nèi)腔。接插件上端用螺紋與彈簧座緊固。彈簧壓入檢測(cè)件內(nèi)腔,直線電機(jī)的延長(zhǎng)軸頂端用螺紋與軸套固定連接并再用鎖母鎖緊。檢測(cè)組件組裝于橫臂的中間位置。本發(fā)明的特點(diǎn)是,調(diào)節(jié)立臂的角度就能滿足各種氣門(mén)傾角的氣缸蓋氣道測(cè)試,保證壓頭能垂直壓入氣門(mén),實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)升程零點(diǎn)判定和精確控制其升程,提高了檢測(cè)精度。