本實(shí)用新型公開了一種航空緊固軸承性能檢測輔助支撐裝置,包括一底座和支撐板,支撐板上設(shè)有多列軸承放置槽,軸承放置槽的內(nèi)壁粘結(jié)有一層橡膠減震層,軸承放置槽的槽底中心處設(shè)有一個凸柱;支撐板設(shè)置在底座的上方,支撐板和底座之間通過一個轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)連接;底座上設(shè)有多個插槽,插槽內(nèi)固定有一塊限位板,限位板的一端延伸至支撐板的外側(cè);限位板的頂部中心設(shè)有一個延伸部,延伸部內(nèi)設(shè)有一個儲物腔,儲物腔內(nèi)儲存有抗震材料;延伸部的形狀與相鄰兩列軸承放置槽形成的夾角的形狀相同。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,具有良好的穩(wěn)定性和抗震性,減少外界振感對檢測時的影響;軸承在檢測時,精確度更高。
聲明:
“一種航空緊固軸承性能檢測輔助支撐裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)