本發(fā)明公開了一種基于循環(huán)升速度的柴油機起動性能檢測方法，涉及柴油機起動性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括獲取倒拖穩(wěn)定階段的最大轉(zhuǎn)速和最大最小轉(zhuǎn)速的差值；獲取起動過程著火時轉(zhuǎn)速上升階段轉(zhuǎn)速差的絕對值；判斷轉(zhuǎn)速差的絕對值是否大于最大最小轉(zhuǎn)速的差值或者轉(zhuǎn)速是否大于最大轉(zhuǎn)速；當符合條件時分別獲取著火后的兩個工作循環(huán)720°CA的循環(huán)升速度；根據(jù)兩個工作循環(huán)720°CA的循環(huán)升速度獲得柴油機起動性能。本發(fā)明更加適用于作為不同車輛起動過程的研究參數(shù)，適用范圍更廣，檢測結(jié)果更加準確可靠。