本發(fā)明公開了一種用于汽車散熱器的散熱性能檢測對(duì)比裝置,包括底座、電加熱絲、散熱器本體、指針、刻度線和彈力彈簧,所述底座的上方焊接連接有外箱體,且外箱體的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)箱體,并且內(nèi)箱體和外箱體之間設(shè)置有電加熱絲,所述散熱器本體設(shè)置于第一盒體的內(nèi)部,所述指針的后側(cè)設(shè)置有隔板,且隔板設(shè)置有刻度線。該用于汽車散熱器的散熱性能檢測對(duì)比裝置,連接桿的頂部和連接板相連接,且連接板的后側(cè)設(shè)置有指針,并且指針和隔板相貼合,同時(shí)隔板上設(shè)置有刻度線,這樣在連接桿帶動(dòng)連接板上升的時(shí)候,可以帶動(dòng)指針一起移動(dòng),通過指針對(duì)刻度線的指向,直觀的判斷2個(gè)散熱器本體散熱性能的對(duì)比,更加方便工作人員的查看。
聲明:
“一種用于汽車散熱器的散熱性能檢測對(duì)比裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)