本發(fā)明公開(kāi)一種組合在一起的殼體或套件與引擎,含有熱絕緣的材料或結(jié)構(gòu)的殼體或套件具有外表面,引擎為具有往復(fù)式內(nèi)燃機(jī),引擎構(gòu)造為至少一個(gè)包括氣缸的氣缸組件,氣缸具有至少一個(gè)端部;可在氣缸組件內(nèi)運(yùn)動(dòng)的活塞;至少一個(gè)第一結(jié)構(gòu)、第二結(jié)構(gòu),氣缸組件和活塞一起形成的燃燒室,至少一個(gè)僅在操作循環(huán)的一部分期間打開(kāi)的端口,端口處于各燃燒室的第一空間和第二空間之間,供給系統(tǒng),用于燃料傳輸?shù)南到y(tǒng),用于處理所排放的廢氣的系統(tǒng),具有計(jì)算機(jī)程序的計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)調(diào)節(jié)至少一個(gè)上述系統(tǒng)的操作,引擎與殼體或套件區(qū)分開(kāi),安裝在殼體或套件內(nèi),并由殼體或套件支撐,外表面具有孔、凸起或連接件,殼體或套件具有孔、凸起或連接件。
聲明:
“新型往復(fù)式機(jī)器和其它裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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