本發(fā)明公開了一種鐵路橋梁地質(zhì)圖形數(shù)字化存儲及應(yīng)用的方法,括以下步驟:統(tǒng)計鐵路項目全線的地質(zhì)狀況,以地層名稱、地層狀態(tài)、基本承載力為索引建立全線的地層指標(biāo)庫;整理地質(zhì)專業(yè)提供的地質(zhì)資料,以單座橋為單位建立全橋地質(zhì)信息庫;分析地質(zhì)鉆孔圖的基本特征,將鉆孔信息存儲于鉆孔表,鉆孔地層信息存儲于地層屬性表,鉆孔填充線存儲于鉆孔填充表;分析地質(zhì)縱斷面圖的基本特征,將鉆孔連線儲存于地層連線表;設(shè)計地震液化判定計算單存儲于地震液化表,數(shù)字化土樣固結(jié)試驗報告圖,存儲于壓縮模量表;根據(jù)橋表中墩臺里程位置、地層指標(biāo)庫、全橋地質(zhì)信息庫進行橋梁計算。本發(fā)明保證計算準(zhǔn)確性、加快設(shè)計進度,提高職工勞動效率、減輕勞動強度。
聲明:
“鐵路橋梁地質(zhì)圖形數(shù)字化存儲及應(yīng)用的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)