本實用新型的名稱為交流電驅(qū)礦用自卸車。屬于礦用自卸車技術(shù)領(lǐng)域。它主要是解決現(xiàn)有礦用自卸車車載重量不夠大、效率不夠高的問題。它的主要特征是：包括車架、車廂、懸架、工作平臺、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)、電液系統(tǒng)；所述的車架包括兩根縱梁、橫梁、龍門、連接支座，縱梁、橫梁均為封閉箱型結(jié)構(gòu)；車廂的底面為12o單坡度結(jié)構(gòu)；懸架采用單氣室油氣懸架，且該單氣室油氣懸架的活塞桿分別通過關(guān)節(jié)軸承與兩個連桿相連，該兩個連桿的另一端均設(shè)有關(guān)節(jié)軸承。本實用新型具有車載重量大、效率高、維修次數(shù)少、相對壽命長、性價比高的特點，可廣泛用于煤、鐵、銅、金、油砂等各種露天礦產(chǎn)和特大工程土石方的運輸，提高采礦生產(chǎn)率。