本實(shí)用新型公開了一種
采礦用臺(tái)車推進(jìn)梁,包括推進(jìn)梁主體、鋼板、軟管保持架、螺孔;所述推進(jìn)梁主體包括底梁和側(cè)梁,底梁和側(cè)梁組合構(gòu)成U型結(jié)構(gòu),即側(cè)梁與底梁連接后形成凹槽;軟管保持架底部設(shè)置為推臂,推臂端頭連接設(shè)置有推桿。推桿與側(cè)梁的外壁接觸連接;凹槽側(cè)壁內(nèi)設(shè)置有鋼板,鋼板上開設(shè)螺孔,螺釘穿過鋼板的螺孔固定設(shè)置在推進(jìn)梁主體上;鋼板側(cè)壁設(shè)置有緩沖板,且鋼板和緩沖板的大小相一致。解決臺(tái)車作業(yè)時(shí)推進(jìn)梁主體容易拉裂的問題。
聲明:
“采礦用臺(tái)車推進(jìn)梁” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)