本實(shí)用新型涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種全包式多層電子水泵,包括有電子水泵本體,所述多層電子水泵還包括有減震機(jī)構(gòu),所述減震機(jī)構(gòu)包括有自內(nèi)向外設(shè)置的減震內(nèi)層和外層殼體,所述減震內(nèi)層包括有減震層前蓋和減震層后蓋,所述外層殼體包括有外層前蓋和外層后蓋,所述外層后蓋的端部外側(cè)繞自身軸線等角度差設(shè)置有若干個(gè)鉚扣,外層前蓋的開(kāi)口處繞自身軸線等角度差設(shè)置有若干個(gè)卡口,本實(shí)用新型主要包含水泵主體結(jié)構(gòu)、減震內(nèi)層起到降低傳遞路徑及聲學(xué)包裹作用,外層鋁制結(jié)構(gòu)輕薄易成型對(duì)水泵進(jìn)行全方位包裹,方案在冬季試驗(yàn)極寒條件下,溫度對(duì)比保溫溫度會(huì)有一定的提升。
聲明:
“全包式多層電子水泵” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)