本實(shí)用新型涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種車(chē)用電池包的散熱結(jié)構(gòu)，包括盒體，所述盒體的一側(cè)連接有控制器，所述盒體的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有四個(gè)螺孔，所述盒體的上方連接有蓋板，所述蓋板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有四個(gè)第二通孔，四個(gè)所述第二通孔的內(nèi)部連接有螺栓，所述螺栓與螺孔相連接，所述盒體的內(nèi)部對(duì)應(yīng)開(kāi)設(shè)有兩組第一通孔，兩組所述第一通孔的內(nèi)部連接有濾網(wǎng)，所述盒體的內(nèi)側(cè)靠近第一通孔的位置分別連接有進(jìn)風(fēng)扇和排風(fēng)扇，本實(shí)用新型通過(guò)進(jìn)風(fēng)扇和排風(fēng)扇，同時(shí)開(kāi)啟進(jìn)風(fēng)扇和排風(fēng)扇，使盒體內(nèi)部形成空氣循環(huán)，冷空氣通過(guò)進(jìn)風(fēng)扇吸入，熱空氣通過(guò)排風(fēng)扇排出，有利于加速帶動(dòng)盒體內(nèi)部熱量的散發(fā)，解決了結(jié)構(gòu)單一，散熱效果較差的問(wèn)題。