本實(shí)用新型提供了圓柱電芯外部和中心冷卻結(jié)構(gòu),屬于
新能源汽車電池系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,包括側(cè)冷卻管、電芯冷卻管和冷卻板,側(cè)冷卻管有兩個(gè)且互相平行,電芯冷卻管垂直安裝在兩個(gè)側(cè)冷卻管之間,冷卻板安裝在兩個(gè)側(cè)冷卻管之間,電芯的中心有水平貫穿的通孔,電芯冷卻管穿過通孔,電芯固定在冷卻板上。本實(shí)用新型通過對(duì)電芯中心和外部同時(shí)冷卻,提高了熱管理的散熱功率,降低了電芯中心和外部的溫差,降低了發(fā)生熱失控的可能性。
聲明:
“圓柱電芯外部和中心冷卻結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)