本實(shí)用新型公開了一種用于電池管理單元EMC試驗(yàn)工裝的高邊驅(qū)動接口電路,包括VCC引腳,所述VCC引腳連接電阻R19的上端,所述電阻R19的下端分別連接HD1—FB引腳和光耦U10的C引腳,所述光耦U10的A引腳連接二極管D4的正極,所述二極管D4的負(fù)極分別連接電阻R18的左端和電容C15的上端,所述電阻R18的右端分別連接電阻R20的上端和HD1引腳,所述光耦U10的E引腳、光耦U10的K引腳、電容C15的下端和電阻R20的下端均接地。本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型在新能源車輛電池管理單元(BCU)EMC試驗(yàn)中,通過隔離光耦,能夠快速排除因測試工裝的影響導(dǎo)致BCU模擬接口電路的EMC性能,快速定位BCU的EMC問題。
聲明:
“用于電池管理單元EMC試驗(yàn)工裝的高邊驅(qū)動接口電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)