本發(fā)明涉及新能源優(yōu)化控制技術(shù)領(lǐng)域，具體提供了一種風(fēng)電機(jī)組虛擬慣量控制的優(yōu)化方法及裝置，包括：將風(fēng)火聯(lián)合調(diào)頻線性離散化模型的相關(guān)參量代入預(yù)先構(gòu)建的目標(biāo)優(yōu)化模型并求解，得到最優(yōu)的風(fēng)火聯(lián)合調(diào)頻線性離散化模型控制域控制量增量；基于所述最優(yōu)的風(fēng)火聯(lián)合調(diào)頻線性離散化模型控制域控制量增量調(diào)節(jié)風(fēng)電機(jī)組虛擬慣量控制的參數(shù)；其中，所述相關(guān)參量包括：狀態(tài)量、擾動量、系統(tǒng)頻率偏差輸出量和風(fēng)電機(jī)組有功功率輸出改變量，所述風(fēng)電機(jī)組虛擬慣量控制的參數(shù)至少包括下述中的一種：偏差項(xiàng)系數(shù)和微分項(xiàng)系數(shù)。該方案能夠通過感知頻率的變化，自適應(yīng)調(diào)整偏差項(xiàng)系數(shù)和微分項(xiàng)系數(shù)，以獲得較優(yōu)的慣量調(diào)頻效果。