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汽車用輪轂電機(jī)

713   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 20:25:17
本發(fā)明提供一種應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域的汽車用輪轂電機(jī),所述的汽車用輪轂電機(jī)的轉(zhuǎn)體機(jī)殼(6)、機(jī)殼后端蓋(5)、機(jī)殼前端蓋(7)、制動(dòng)鼓(9)連接為一體式結(jié)構(gòu),所述的電機(jī)定子(2)包括電機(jī)軸(1)、法蘭盤(2)、電機(jī)接插件模塊(3)、定子轂環(huán)(4)、制動(dòng)蹄固定盤(11),電機(jī)軸(1)、法蘭盤(2)、電機(jī)接插件模塊(3)、定子轂環(huán)(4)、制動(dòng)蹄固定盤(11)連接為一體式結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的汽車用輪轂電機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)子和電機(jī)定子的設(shè)置,能提高輪轂電機(jī)的性能,且輪轂電機(jī)自身散熱性能好,功效高,特別適用于城市代步用的電動(dòng)車輛上。本發(fā)明的輪轂電機(jī),在車輛測(cè)試中工作效率能達(dá)到90%以上。
聲明:
“汽車用輪轂電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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