本發(fā)明揭示了一種電動(dòng)汽車(chē)
動(dòng)力電池高壓互鎖保護(hù)系統(tǒng),系統(tǒng)設(shè)有BMS控制單元,所述BMS控制單元的信號(hào)輸出端連接HVIL控制器,所述HVIL控制器輸出驅(qū)動(dòng)信號(hào)至高壓部件回路,汽車(chē)車(chē)身上安裝有用于感應(yīng)汽車(chē)是否浸水的壓力傳感器,所述壓力傳感器連接BMS控制單元,并輸出壓力信號(hào)至BMS控制單元,所述BMS控制單元輸出高壓回路互鎖信號(hào)至HVIL控制器,所述HVIL控制器輸出動(dòng)力電池?cái)嚅_(kāi)或復(fù)位的信號(hào)至高壓部件回路。本發(fā)明針對(duì)
新能源汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間浸水高壓電路漏電現(xiàn)象的防護(hù),能夠有效規(guī)避車(chē)輛受水浸泡情況高壓漏電現(xiàn)象。
聲明:
“電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池高壓互鎖保護(hù)系統(tǒng)和方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)