本發(fā)明提供了一種三相牽引網(wǎng)分布式發(fā)電供電系統(tǒng)及控制方法,涉及電氣化鐵路牽引供電技術(shù)領域。主變電所主母線通過饋線與三相牽引電纜相連,牽引變電所原邊與三相牽引電纜相連,次邊與三相牽引網(wǎng)連接,鐵路沿線走廊設置的功率發(fā)生裝置通過沿線牽引變電所分布式接入牽引變電所,主變電所設置的中央?yún)f(xié)調(diào)控制器控制功率發(fā)生裝置運行方式,并進行發(fā)電和無功分配控制;采用分布式發(fā)電供電系統(tǒng)有利于支撐系統(tǒng)網(wǎng)壓,延長供電距離,還有利于新能源分布式接入和就近消納,促進鐵路系統(tǒng)的綠色發(fā)展,能夠避免相關(guān)電能質(zhì)量問題。主要用于分布式發(fā)電供電系統(tǒng)接入三相牽引網(wǎng)的管理。
聲明:
“三相牽引網(wǎng)分布式發(fā)電供電系統(tǒng)及控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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