一種短途純電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變速器、DC/DC轉(zhuǎn)換器一體化控制器，涉及新能源汽車(chē)電控領(lǐng)域，包括控制器殼體和散熱器，控制器殼體內(nèi)設(shè)有微控制器、主驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路、主驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相H橋電路、換檔電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路和換檔電機(jī)H橋電路，微控制器上連接有5VDC/DC轉(zhuǎn)換電路、有12V直流外接供電電流采集電路、12V直流電壓采集電路、動(dòng)力電池直流母線電壓采集電路、主驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相電流采集電路、主驅(qū)動(dòng)電機(jī)溫度采集電路、加速踏板采集電路、制動(dòng)踏板采集電路、MOSFET溫度信號(hào)采集電路、換檔直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)電流采集電路、主驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子位置信號(hào)采集電路、車(chē)速信號(hào)采集電路、檔位位置信號(hào)采集電路，本發(fā)明集成度高、可靠性高、響應(yīng)速度快、反應(yīng)靈敏，大大提升電動(dòng)車(chē)整體性能。