本發(fā)明公開了一種新能源汽車電機(jī)溫度場數(shù)字孿生模型構(gòu)建方法，包括如下步驟：S1：數(shù)據(jù)采集：采集電機(jī)在不同工況下的時(shí)序數(shù)據(jù)；S2：數(shù)據(jù)預(yù)處理：對采集的時(shí)序數(shù)據(jù)進(jìn)行缺失值填充、異常值剔除和數(shù)值標(biāo)準(zhǔn)化處理；S3：將經(jīng)預(yù)處理后的時(shí)序數(shù)據(jù)分為訓(xùn)練集和測試集；S4：訓(xùn)練模型：構(gòu)建深度學(xué)習(xí)模型，以訓(xùn)練集訓(xùn)練深度學(xué)習(xí)模型以更新模型參數(shù)，以損失函數(shù)為目標(biāo)函數(shù)以判斷是否達(dá)到模型訓(xùn)練的終止條件；當(dāng)達(dá)到模型訓(xùn)練終止條件后，得到預(yù)測模型；S5：將測試集輸入預(yù)測模型中并得到電機(jī)溫度分布的預(yù)測結(jié)果；判斷預(yù)測結(jié)果是否達(dá)到預(yù)設(shè)的評價(jià)指標(biāo)：若是，則以該預(yù)測模型構(gòu)建得到電機(jī)溫度場數(shù)字孿生模型；若否，則執(zhí)行步驟S4。