本實用新型公開了一種
新能源汽車電池管理系統(tǒng)用絕緣屏蔽電纜,包括有內(nèi)層骨架,內(nèi)層骨架包括有一個大三角形橡膠骨架,在大三角形橡膠骨架的一側(cè)面連接有三個小三角形橡膠骨架,在大三角形橡膠骨架的內(nèi)部設有線芯一,所述的線芯一包括有導體一,在導體一的外側(cè)包覆有微孔聚四氟乙烯絕緣層,將兩根導體一對絞后在外側(cè)依次包覆有橡塑共混彈性體絕緣絕緣層、無鹵玻璃纖維包帶層和陶瓷纖維隔熱編織層,在每個小三角形橡膠骨架的內(nèi)部分別設有線芯二。本實用新型使用了多個三角形橡膠骨架相配合,使其結(jié)構(gòu)更加緊湊牢固,不易變形,另外增加了兩個彈性棒和
碳纖維復合芯棒,抗拉效果好,大大增加電纜的強度,耐腐蝕和防火效果都很好,延長使用壽命。
聲明:
“新能源汽車電池管理系統(tǒng)用絕緣屏蔽電纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)