本申請涉及一種
新能源汽車門檻加強梁,包括:門檻梁本體,其包括門檻外板和門檻內(nèi)板,門檻外板與門檻內(nèi)板對合焊接圍形成內(nèi)部具有空腔的所述門檻梁本體;門檻加強梁,其固定位于門檻梁本體的空腔內(nèi)并靠上設置,門檻加強梁在空腔內(nèi)的Z向高度與座椅橫梁和后地板前橫梁齊平;加強梁支架,其包括位于所述門檻加強梁底部的前支撐梁和后支撐架,前支撐梁位于后支撐架的前部且均與門檻加強梁和門檻梁本體固定連接。本申請的門檻加強梁由前支撐梁和后支撐架進行Z向支撐,在滿足側(cè)面柱碰性能和正面偏置碰撞性能的同時縮少了門檻加強梁的橫向截面積,減輕了門檻加強梁的自身重量,有利于車身輕量化設計,同時降低了生產(chǎn)成本。
聲明:
“新能源汽車門檻加強梁” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)