本實(shí)用新型公開一種
新能源汽車前副車架,包括第一橫縱梁,所述第一橫縱梁的上表面固定連接有兩個套筒,兩個所述套筒的內(nèi)表面均滑動連接有第二橫縱梁,所述套筒的內(nèi)表面固定連接有螺紋套筒,所述螺紋套筒的內(nèi)表面螺紋連接有螺絲桿,所述第一橫縱梁的下表面固定連接有第一彎管梁,所述第一彎管梁的外表面固定連接有兩個安裝后套管;本實(shí)用新型通過設(shè)置有通過前副車架主體上設(shè)置的各安裝支架,可將前懸架、動力總成、傳動軸、轉(zhuǎn)向器、壓縮機(jī)與前副車架在分裝臺分裝后,與車身整體合裝,實(shí)現(xiàn)前懸架和動力總成模塊化裝配,以解決電動汽車前艙零部件布置困難的問題。
聲明:
“新能源汽車前副車架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)