本實(shí)用新型涉及電機(jī)檢測(cè)領(lǐng)域,公開一種
新能源汽車專用電力測(cè)功機(jī),包括底座,底座上端面兩側(cè)都安裝有第一支架,兩個(gè)第一支架對(duì)應(yīng)安裝有被測(cè)電機(jī)和加載電機(jī);底座上設(shè)有安裝孔,底座上端面設(shè)有第一導(dǎo)向槽,第一導(dǎo)向槽與安裝孔連通,底座上端面兩側(cè)都安裝有滑板,兩個(gè)第一支架分別卡合固定在對(duì)應(yīng)端的滑板上,滑板下端面固定軸套,軸套安裝在安裝孔內(nèi),底座的兩側(cè)都安裝有伺服電機(jī),伺服電機(jī)連接絲桿,絲桿伸入到安裝孔內(nèi)并與軸套螺紋連接,伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)滑板移動(dòng)。第一支架移動(dòng)在底座上移動(dòng)的穩(wěn)定性好,第一支架通過連接塊沿著第一導(dǎo)出槽移動(dòng)保證了第一支架直線運(yùn)動(dòng),第一支架通過絲桿帶動(dòng)軸套移動(dòng),方便人們控制第一支架移動(dòng)距離。
聲明:
“新能源汽車專用電力測(cè)功機(jī)及控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)