本發(fā)明涉及溫度控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及新能源礦山車輛空調(diào)與電池pack二合一管理系統(tǒng)，包括空調(diào)，以及用于控制空調(diào)向駕駛室和電池箱分別擇一輸出冷風(fēng)或熱風(fēng)的熱管理切換機(jī)構(gòu)；空調(diào)共設(shè)置兩個(gè)，一個(gè)空調(diào)的輸出端與駕駛室連通，另一個(gè)空調(diào)的輸出端與電池箱連通，空調(diào)包括出風(fēng)機(jī)構(gòu)和壓縮機(jī)，熱管理切換機(jī)構(gòu)包括高壓控制器、閥門A和閥門B，閥門A兩端分別與一個(gè)空調(diào)中的壓縮機(jī)和出風(fēng)機(jī)構(gòu)連接，該空調(diào)中的出風(fēng)機(jī)構(gòu)與駕駛室連通，閥門B兩端分別與另一個(gè)空調(diào)中的壓縮機(jī)和出風(fēng)機(jī)構(gòu)連接，該另一個(gè)空調(diào)中的出風(fēng)機(jī)構(gòu)與電池箱連通，高壓控制器與壓縮機(jī)、閥門A、閥門B和出風(fēng)機(jī)構(gòu)分別控制連接。本發(fā)明能集成化調(diào)控駕駛室和電池箱溫度。