本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用快速充電串聯供電系統(tǒng),包括:車載電池狀態(tài)接入模塊,用于接入車載電池的狀態(tài)參數;充電樁工況接入模塊,用于接入充電樁的工況參數;充電方案動態(tài)規(guī)劃模塊,用于根據車載電池的充電請求構建快速充電方案規(guī)劃模型,該快速充電方案規(guī)劃模型以充電時間最短為目標函數,電池的狀態(tài)參數、充電樁的工況參數為約束條件實現快速充電方案的動態(tài)規(guī)劃;充電樁工況調控模塊,用于根據充電方案規(guī)劃模型所得的充電方案實現充電樁工作狀態(tài)的實時調控。本發(fā)明充分考慮車載電池的狀態(tài)參數、充電樁的工況參數進行電池快速充電方案的規(guī)劃,從而盡可能的減少了快充過程中對電池及充電樁造成的傷害,延長了電池和充電樁的使用壽命。
聲明:
“新能源汽車用快速充電串聯供電系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)