本發(fā)明公開了一種降噪低排放
新能源汽車,包括車體和車頂,車體頂部設(shè)有車頂,車頂與車體為一體成型,車頂頂部中間左側(cè)通過螺釘固定有信號發(fā)射器,車頂內(nèi)側(cè)左面通過嵌入安裝有顯示器,顯示器左右兩側(cè)上方均設(shè)有顯示燈,車體內(nèi)部中間通過螺釘固定有發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)后方通過螺釘固定有吸氧管,吸氧管內(nèi)側(cè)設(shè)有氧氣
檢測儀,吸氧管與車體后面和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口連通,吸氧管左側(cè)設(shè)有控制箱,控制箱通過螺釘固定在車體上,發(fā)動機(jī)右側(cè)設(shè)有集氧箱,集氧箱通過氣管與吸氧管連通,集氧箱與氣管連接處設(shè)有截止閥,截止閥通過螺釘固定在集氧箱上;本發(fā)明一種降噪低排放新能源汽車具有氧氣制造、空氣凈化、氧氣檢測、控制器控制的優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“降噪低排放新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)